节能、性能可兼顾！比亚迪汉DM-i

作为比亚迪品牌的旗舰轿车，新款汉家族自曝光以来就获得很多国内用户的关注，截止至4月10日，新款汉家族的累计定单已经突破48136辆，可见用户对于这台国产旗舰座驾的认可。

凭仗此前多款DM-i车型所带来的高热度，比亚迪汉DM-i以及DM-p自然也成为了此次上市关注度最高的产物。从造型来看，汉DM-i/p均采用了最新的家族化设计语言，前脸覆盖了大尺微暇的六边形进气格栅，在锐利的前大灯组以及獠牙状包围饰条的点缀下，展现出圆润又不失运动的视觉效果。

新车侧面继续连结着溜背式的设计结构，通过前后翼子板的肩线造型强化肌肉感，适量的镀铬元素也能起到提亮的效果，大气之余也不会太过烦闷。至于在尺微暇方面，汉DM-i/p长宽高别离到达了4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，属于标准的中大型轿车身材。

作为亮点，新车将采用贯串式尾灯组的设计，而且尾灯内部采用了类似中国结的灯带覆盖，点亮具有十足的高级感以及辨识度。此外，新车后包围也采用了獠牙状的饰条覆盖，与车头形成呼应的底部扩大器造型也能起到丰富车尾运动感的作用。

新车内饰并没有太大的变化，围绕式的中控台通过大量曲线条以及皮质面料进行覆盖，营造出足够高级大气的视觉效果。同时针对车机系统也进行了相应的优化升级，页面化的功能结构以及清新配色凸显科技感，新增的W-HUD抬头显示功能也能在一定水平上提升用户的出行平安。

动力方面，汉DM-i以及汉DM-p均搭载了一套基于1.5Ti发动机、驱动机电以及刀片电池组成的插电混动系统。其中主打节能的汉DM-i提供121km以及242km两个纯电续航版本车型，前置单电性能够提供145kW的最大功率，在满油满电的状态下最长续航里程可以去到1300km，表示相当出色。

而注重性能表示的汉DM-p则搭载一套最大功率为160kW以及200kW的前后双机电系统，0-100km/h加速时间仅需3.7秒，性能媲美高性能跑车。同时新车也能提供202km的纯电续航里程，亏电状态下油耗仅为5.2L/100km，表示足够平衡。

截止今朝，比亚迪汉家族的累计销量已经突破19万辆，在刚刚过去的3月份销量更是跨越了1.2万辆，新车的正式上市无疑会进一步刺激到比亚迪品牌的整体销量情况，让我们期待一下它未来的表示吧。