极氪将于2022年12月7日(纽约时间)提交可能首次公开发行

12月13日，吉利汽车在香港证券交易所宣布，极氪将于2022年12月7日(纽约时间)向美国证券交易所提交可能首次公开发行的注册声明草案。建议分拆后，极氪预计将继续是公司的非全资子公司。

 图片/吉利汽车公告

今年10月31日，吉利汽车发布公告，建议分拆极氪并独立上市，证券交易所已确认该公司可以分拆。

在发布分拆公告的前一天，也就是12月12日，路透社报道称，极氪计划筹集超过10亿美元，寻求超过100亿美元的估值，高于去年首次外资时的90亿美元。据推测，极氪可能同时在香港和美国上市。

如果上市成功，极氪汽车将成为美国第四家IPO中国新势力造车企业。

极氪回应说：我们将根据相关法律法规及时披露相关信息。极氪管理团队将把业务放在第一位，确保2022年7万辆车的交付目标。资本市场最近的动荡不会动摇我们对新能源市场的信心，市场的短期波动也不会影响公司的中长期发展。

极氪成立于2021年，是吉利汽车孵化的智能电动汽车品牌，由吉利汽车和吉利控股集团共同出资，承担着吉利汽车冲刺高端电动化的使命。

同年8月，极氪完成了5亿美元Pre-A本轮融资由英特尔资本、宁德时代、比利比利、鸿商集团、博宇投资五家企业投资，投资后约占极氪股份的5.6%，吉利汽车持股比例下降至48%，但仍是极氪单一最大股东。据此计算，极氪当时估值约90亿美元。

目前极氪的主要车型是极氪001，于去年10月开始交付。截至今年11月底，极氪累计交付量为6611辆。

此外，极氪旗下第二款极氪009已于11月1日上市，定位为纯电豪华MPV，定价在50万元至60万元之间，预计明年1月正式交付。