轩逸·电驱版 e-POWER产品力怎么样？口碑如何

2022年，新能源汽车发展迅速，各汽车企业都能推出新能源汽车。目前，纯电力、混合动力和扩展范围的新能源模式相对受欢迎。至于氢能等其他模式，由于条件有限，市场表现一般。

日产推出的轩逸·电驱版 e－POWER与上述新能源模式不同，采用了独特的混合动力技术路线，具有油发电、纯电动驱动的技术特点，很好地解决了燃料汽车与电动汽车之间的冲突，不同于普通的扩展动力模式。·电驱版 e－POWER优势是什么？让我们看看！

先来看看轩逸·电驱版 e－POWER动力工作模式原理，e－POWER由内燃机、发电机、逆变器、电池、电机组成，主要用于发电；电机组和逆变器主要用于驱动车辆；电池组主要用于储存电能。

看了上面的轩逸·电驱版 e－POWER动力工作模式的原理将被理解e－POWER比燃油车动力好，100%全时电动驱动，更省油，动力更平稳。此外，直截了当·电驱版 e－POWER是电机驱动的燃油车。

对比纯电模式，e－POWER技术优势更为明显。首先，没有耐力焦虑，只需加油；其次，无需充电，节省时间和麻烦；第三，不需要大容量电池，不受温度影响。

比较增程式的优势可能来自轩逸·电驱版 e－POWER动力工作原则上没有区别，但是，在各种情况下使用汽车，你就会明白优势。

首先，我们在城市道路低速行驶时启动车辆，e－POWER车辆的所有动力源都来自电池，发动机不参与工作e－POWER表现为标准的纯度EV状态。

其次，当我们快速加速，需要更多的动能时，我们会深入踩下电门，发动机和电池同时为电机提供电能。此时，我们可以获得强大的再加速能力。需要注意的是，发动机打开了工作模式，发电仅提供给驱动电机。总的来说，车辆的驱动力仍然来自电能。一般的扩展是，发动机只发电给电池组充电，然后电池组为驱动电源提供电能。不同之处在于e－POWER技术发动机发电也能为电力提供电能。

第三，在高速公路上行驶时，发动机发电后提供给驱动电机驾驶车辆，另一小部分可以给电池组充电。此时，驱动车辆仍然都是电能。

其四，轩逸·电驱版 e－POWER有了单踏板驾驶模式，在驾驶过程中松开门，车辆将自动减速，机械能转化为电能储存，进入节能高效的能源回收状态，与特斯拉的能源回收没有什么不同。

轩逸·电驱版 e－POWER除了动力系统的亮点，驱动电机的扭矩也可以在瞬间达到300N·m 峰值扭矩， 0－50km／h加速时间只有3.8秒。试驾体验感觉是纯电动新能源车型，无动力切换，无挫折感，驾驶更顺畅，安静性好。官方数据，综合工况4.1L／100km油耗真的很好。

在智能技术方面，轩逸·电驱版 e－POWER一键开启ProPILOT超智能驾驶系统可实现0-144km／h智能巡航、车道中间、自动跟车、自适应刹车、自适应跟车启动等功能，让用户更容易驾驶。Nissan Connect超智联2.0系统集远程控制、语音控制、远程监控、实时导航、车家互联等功能于一体。

总结:新能源汽车时代轩逸·电驱版 e－POWER，拥有纯电动新能源汽车的驾驶乐趣，比燃油汽车更省油，比混合动力车型更平稳、更安静，与普通增程式相比，具有快速充电和快速放电的优势。你喜欢这样一款综合各种优势的混合动力车型吗？欢迎在评论区留言。