今朝,在国产物牌中,在新能源车系范畴,比亚迪是发展较好的车企之一,其王朝系列也是在售的主要车系之一。汉EV 就是一款销量不错的车型。

外观方面,汉EV显现的姿态较为运动,更合适年轻消费者的主流审美。汽车前脸在相对平缓的范围内下沉到引擎盖,从而突出了两侧LED灯组的向上姿态。毗连灯组的镀铬饰条上也有一个类似篆书的“汉”字标志,但本质上是一种艺术字体,是汉EV专用。

侧面车身长度为4995毫米,轴距为2920毫米,车身长度近5米,这一尺微暇与同级别车型(如model 3)相比会稍大一些。流线型的溜背式车身进一步夸大了运动的设计元素,隐藏式车门把手,镀铬饰条嵌入车窗和前挡泥板中进行点缀,轮胎品牌为德国马牌,规格为245/45 R19。

汉EV内饰的物理按键进行了虚拟化处置,由15.6英微暇液晶触摸屏操控,侧面的多功能真皮偏向盘还执行一些关键功能,内部嵌有玻璃反光材料制成的徽标logo,全液晶仪表的尺微暇为12.3英微暇。

它配备了DiLink智能车机系统和DiPilot辅助驾驶组件,提供8GB的运行内存和128GB的系统存储。它最多可匹配6个外部摄像头、2个内部摄像头和17个探测雷达,它支持5G网络和OTA系统升级。汽车音响选择带有12个扬声器的丹拿牌。

入门级车型是前单永磁/交换/同步机电,而顶级配置车型是前后双机电的四轮驱动结构。最大机电功率别离为180kW(245Ps)和380kW(517Ps),最大扭矩别离为350N·m和700N·m,百千米加速时间为3.9秒。前后悬架配置采用麦弗逊式自主悬架+多连杆式自主悬架,顶配版本额外支持软硬调理。

最后,在续航方面,电池选用了比亚迪自主研发的容量为85.4kWh的磷酸铁锂刀片电池组,支持快速充电。先驱版本的可用续航里程为715千米,四驱版本为610千米。综合来看,您以为汉EV有潜力成为家用轿车首选车型呢?
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