2022年11月汽车销售排行榜前15名,合资品牌占主导地位

近日,乘联会发布11月轿车销量数据,数据显现,轿车细分市场销量占比依然较大,11月份轿车销量为80.4万辆,同比下滑9.9%,环比下滑12.6%;1-11月份轿车累计销量为914.3万辆,同比增长3.9%。具体到11月份轿车销量排行榜前15名,合资品牌一家独大,自主品牌仅有一两款轿车入榜的局面已经被

近日,乘联发布了11月汽车销量数据。数据显示,汽车细分市场销量仍占很大比例。11月,汽车销量为80.4万辆,同比下降9.9%,环比下降12.6%;1-11月,汽车累计销量为914.3万辆,同比增长3.9%。

022年11月汽车销售排行榜前15名,合资品牌占主导地位'

具体到11月汽车销售排行榜前15名,合资品牌占主导地位,独立品牌只有一两辆车的情况已经被打破,取而代之的是独立品牌新能源汽车同时许多合资品牌汽车列表,具体车型性能让我们看看!

我们先来看看自主品牌的车型。名单上有7辆车,几乎都是新能源车型。五菱红光MINI销量为31982辆,同比下降20.8%。虽然大幅下降,但宏光MINI依然霸榜。

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比亚迪共有4款车入榜,是汽车市场最大的赢家。比亚迪汉、秦、海豚销量分别为31580、28320、26029,分别排名第二、第三、第四,不仅销量高,而且排名第一。

比亚迪海豹销量15356辆。作为一款价格超过20万元的全新车型,短时间内销量可以超过1.5万辆,未来将与特斯拉合作Model 争夺市场有希望,也值得期待!

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埃安(Aion S)销量为15323辆,同比增长94.4%,排名第13位。广汽埃安不仅是后起之秀SUV要取得好的销量,汽车市场也能取得这样的成绩,值得称赞。

另一个是吉利帝豪,它与燃油和新能源共存。这款长期孤军奋战的自主品牌汽车,在新能源汽车时代,与时俱进,依然年轻,以19367车入榜,排名第八,非常不错。

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此外,遗憾的是,自主品牌汽车长安逸动。由于没有推出新能源车型,长安逸动也与吉利帝豪并肩作战,争夺合资汽车的市场份额。

看合资品牌车,前五款车型轩逸、新朗逸、卡罗拉彻底衰落。11月销量分别为22167、21735、17358,分别排名第五、第六、第十。三款车全部暴跌,跌幅分别为47.9%、32.5%和40.4%。

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日本品牌三剑客过去很受欢迎,11月份更糟。凯美瑞和雅阁的销量分别为19459辆和15256辆,分别排名第七和第十四位,全部暴跌,分别为21.6%和31%。日产天籁直接跌出榜单,最悲惨。

大众品牌汽车,速腾销量17737辆,同比下降15.5%,排名第九;帕萨特销量15424辆,同比增长5.8%,排名第11位。11月,大众品牌引以为豪的汽车市场表现有点惨淡。

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雷凌曾担任广汽丰田的销售责任,排名前十。11月销量为15189辆,同比下降4.5%,排名最后。还不错,至少没有像天籁那样跌出榜单。

综上所述:2022年汽车市场进入电气化时代,传统汽车企业行动缓慢,特别是合资品牌,汽车市场优势,独立品牌新能源汽车蓬勃发展,以BYD汽车为代表,新能源汽车也可以与合资品牌竞争市场份额,11月共有7辆车,几乎与合资品牌汽车,独立品牌正在换道超越合资品牌汽车,值得记住。

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