2022年11月新能源厂商销量排行榜(比亚迪11月销量217624辆排名第1)

据乘联最新统计，11月份国内狭义乘用车市场零售销量达到164.8万辆，同比下降9.3%，环比下降10.6%；1-11月累计销量1836.6万辆，同比增长1.8%。

11月份，由于疫情的影响和部分线下门店的关闭，销量受到一定程度的影响，本应在年底继续逆转上升趋势。从9月份开始，销量持续下滑是罕见的。1月至11月，燃油汽车市场累计损失约220万辆。相比之下，新能源汽车市场累计零售额增长超过100%，净增长251.6万辆。到目前为止，新能源汽车市场已经成为整个汽车市场唯一逆流而上的力量。

从2022年11月新能源厂商销量排行榜不难看出，虽然比亚迪汽车以外的汽车公司增长有所放缓，但幸运的是，数据是积极的。

其中，比亚迪11月销量217624辆，同比增长141.4%。同时也占据了30%以上的市场份额，甚至超过了第二至第四名的总销量。特斯拉上个月从第八名上升到第二名，月销量63493辆，同比增长96.9%。依托国神车宏光MINI EV上汽通用五菱的月销量也超过了3万辆。

吉利汽车31988辆，广汽埃安28765辆，11月新能源厂商排名第四、五位。吉利汽车从上个月的第五位上升到第四位，这自然是雷神动力的加持。

与10月份的排行榜相比，11月份的排行榜在后续位置再次大洗牌。第六长安汽车月销量26114辆，同比增长300%以上。iDD长安汽车在新能源汽车领域也取得了一定的突破。

再看11月新能源汽车销量排行榜，只有宏光MINI和比亚迪一起，汉月销量超过3万辆，但除了销冠，前五名是宏光MINI另外，其余四位都是比亚迪的车型。

11月新能源SUV比亚迪宋名中，比亚迪宋仍然坐在销售冠军的位置上。但特斯拉上个月排名第四Model Y本月排名第二，月销量52424辆，同比增长126.8%。除了排名第15位ID．4 X唯一的非自主品牌新能源SUV了。

随着年底的临近，新能源补贴政策也宣布即将结束，这将是12月新能源市场的好消息。也许很多人也发现了一个问题，在新能源市场不再是新能源市场的主流。从当年对新能源车型和自主品牌的质疑，到现在自主品牌几乎霸榜的局面。从感觉新能源车还是不靠谱到为什么这辆车要排队这么久？！不难看出，自主品牌的新能源车型得到了大多数消费者的认可。

(文/鹿；审/凌云众生；来自乘联的数据)