韩国电动汽车超级充电站制造商Chaevi计划在美建立超高速充电站

电动悟空摘录 据外媒报道，韩国电动汽车超级充电站制造商Chaevi计划在美国建立一个超高速充电网络，并与日本汽车制造商合作。目前，世界各地的消费者正逐渐接受更环保的电动汽车出行方式。

Chaevi首席执行官Young Min Kim自2016年以来，该公司已在韩国安装了约2.6万个电动汽车充电桩。Chaevi在硅谷建立了办事处，并正在考虑在美国建立生产基地。尽管进入美国市场意味着与特斯拉，EVgo和Electrify America在最近通过的《通货膨胀减少法》的鼓励下，等待企业竞争，Chaevi考虑在北美投资。该法案旨在减少美国对中国的依赖，鼓励世界各地的汽车制造商在美国生产更多的汽车，并可能为电动汽车充电制造商提供补贴。

此外Chaevi还认为，日本电动汽车普及率较低，也将是一个发展较大的市场。Kim该公司计划在东京设立办事处，但他没有透露具体信息。

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Kim他还表示，该公司没有进入中国市场的计划，这是世界上最大的电动汽车市场。他说，中国目前的市场非常拥挤。数据显示，中国目前拥有346和950个快速充电桩。相比之下，欧洲有29541个，美国有23159个。

三星证券分析师Lee Chang-hee亚洲国家对电动汽车充电桩的严格规定可能会推动在韩国以外市场寻找机会的意愿。他说：韩国对电动汽车充电桩有严格的规定，比如限制停车场的安装数量。因此，一些韩国充电桩制造商正在寻求海外扩张。

根据韩国发展研究协会今年10月发布的一份报告，尽管韩国每辆电动汽车的平均充电桩数量非常高，但消费者仍然认为数量不够，因为许多充电桩远离居民区，许多充电设备受损。

Chaevi预计到明年年底，韩国将需要大约21万个慢速充电桩和2.4万个快速充电桩，以支持其到2025年在全国建设50万个电动汽车充电桩的目标。根据韩国政府的数据，截至今年8月底，该国大约有14.9万个快速和慢速充电站。