增5G网络，配燕飞利仕音响，比亚迪宋PLUS DM-i

日前，我们从官方得悉，比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价) 5G版正式上市。相比在售车型增加了5G车载网络，并对部分派置进行升级。

5G版将新增10扬声器燕飞利仕音响

新车在设计方面与现款车型连结一致，两款车型是在旗舰PLUS和四驱旗舰PLUS根本上升级而来，将会提供5G车载网络，传输速度是4G网络的10倍。别的，新车还将配备10扬声器燕飞利仕音响，并采用国际著名品牌轮胎。新车还标配15.6英微暇自适应旋转中控屏，并对DiLink智能网联系统进行了升级，硬件CPU算力提升20%，跑分提升79%。

还有多项配置升级

四驱旗舰PLUS 5G版将配备APA自动泊车

四驱旗舰PLUS 5G版还将新增APA自动泊车功能，包括12个超声波探头、近间隔摄像头系统、APA控制器等，实现全景影像无死角显示，消息态物体识别更精准；同时能实现车位检测、航迹追踪、路径计划与速度控制。

旗舰PLUS 5G版NEDC综合工况续航110千米

动力方面，旗舰PLUS 5G版搭载由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米。前机电最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛·米。匹配容量为18.3千瓦时磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况续航里程110千米，亏电状态百千米综合油耗4.5升。

四驱旗舰PLUS 5G版NEDC综合工况续航100千米

四驱版配备前后双机电，0-100千米/小时加速时间5.9秒

四驱旗舰PLUS 5G版则搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米。前后双机电最大功率别离为145千瓦和120千瓦，最大扭矩则别离为316牛·米和280牛·米。同样匹配容量18.3千瓦时磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况续航里程100千米，亏电状态百千米综合油耗5.2升。

宋PLUS DM-i上月销量排名新能源第二位

宋PLUS DM-i此次升级具有较强针对性，DiLink智能网联系统本就拥有不错的使用表示，而在配合上5G车载网络之后，能让车机反应速度、定位精准度和系统流利度均获得明显提升。上个月宋PLUS DM-i销量跨越2万辆，位于全部新能源车型第二位，而随着5G版车型推出，则有可能会继续促进该车销量表示。