欧盟呼吁2035年有货运卡车转换为零排放车型

电动悟空摘录 据外国媒体报道，包括西门子、马士基和联合利华在内的40多家制造商、运输商和行业集团呼吁欧盟在2035年在2035年有货运卡车转换为零排放车型。

上述企业和组织在12月8日发表的一封信中 敦促欧盟委员会从2035年起卡车从2035年开始进入零排放的道路，并给建筑、采矿、木制卡车和其他专业车辆五年的豁免期，因为开发和扩大生产规模需要更长的时间。

该组织在信中表示，零排放战略 欧盟将从严重污染的化石动力卡车过渡到清洁的零排放卡车，以及欧盟在绿色工业转型中是领先还是落后。

图片来源：西门子

目前，欧盟委员会正在制定货运卡车二氧化碳减排目标，并为重型电动或燃料氢动力汽车充电基础设施设定目标。

欧盟此前曾提议在2035年有效禁止销售新型化石燃料乘用车。虽然近年来市场上出现了大量的电动乘用车，但零排放重型车仍然非常罕见。

这封信的签署者呼吁欧盟委员会将2030年货运卡车的二氧化碳排放量降低65%，而之前的目标是减少30%。他们还呼吁欧盟在2027年设定一个新的中间目标，减少30%。

该组织还表示，欧盟将需要制定有针对性的财政支持，以抵消电动卡车的早期购买成本，特别是早期接受者和中小企业。