IT之家 9 月 8 日消息,2022 年 8 月乘用车市场零售达到 187.1 万辆,同比增长 28.9%,是以往 10 年的最高增速;8 月零售环比增长 2.9%,环比增速处于近 10 年同期历史次低位水平。1-8 月累计零售 1295.0 万辆,同比增长 0.1%,同比增长 1.3 万辆。
IT之家 9 月 8 日消息,2022 年 8 乘用车市场零售达到月度 187.1 万辆,同比增长 28.9%是过去 10 年增长率最高;8 月零售环比增长 2.9%的环比增速接近 10 年同期历史低位。1-8 月累计零售 1295.0 万辆,同比增长 0.1%,同比增长 1.3 万辆,其中 6-8 月同比增加 110.2 1万辆增量贡献巨大。
8 每月生产乘用车 211.6 万辆,同比增长 环比下降41.9%, 1.9%,产业链保供措施见效。8 月厂家批发销量 209.7 万辆,同比增长 环比下降38.3% 1.7%,在新能源市场的推动下,部分汽车企业表现明显分化。 月厂家批发销量达到 1440.3 万辆,同比增长 11.9%。
8 月新能源乘用车批发销量达到 63.2 万辆,同比增长 103.9%环比增长 12.0%,新能源汽车半政策下,新能源汽车不仅没有受到影响,而且环比持续改善超出预期。1-8 月新能源乘用车批发 366.2 万辆,同比增长 119.4%。8 月新能源乘用车零售销量达到 52.9 万辆,同比增长 环比增长111.2% 8.8%,1-8 月形成“W 型”走势。1-8 月新能源乘用车国内零售 326.2 万辆,同比增长 119.7%。
从月度国内零售份额来看,8 月主流自主品牌新能源汽车零售份额 70%,同比增长 4.2 个百分点;合资品牌新能源车份额 6.4%,同比下降 0.64 个百分点;新势力份额 同比下降15.3% 3.9 个百分点;特斯拉份额; 6.5%,增长 1.3 个百分点。
8 月新能源乘用车出口 7.7 万辆,8 中国出口月特斯拉 42,463 上汽乘用车新能源出口 15,004 东风易捷特出口车辆 8,462 车辆,比亚迪汽车 5,092 车辆,吉利车 1,933 车辆,上汽大通 1,232 车辆,神龙汽车 1,025 江淮汽车出口 487 辆,创维汽车出口 278 一汽红旗出口车辆 263 辆,东风乘用车 262 近期,新势力出口也逐步启动。
IT家里知道,8 月新能源乘用车市场创历史新高,比亚迪纯电动和插入式混合动力双驱动巩固了自主品牌新能源的领先地位;以奇瑞集团和广汽集团为代表的传统汽车公司在新能源行业表现突出。在产品交付方面,随着自主汽车企业在新能源路线上的多线并举,市场基盘继续扩大,批发销量超过1万辆的企业 16 家(环比持平,同比增加了 10 家),占新能源乘用车总量, 84%。其中:比亚迪 173,977 特斯拉中国 76,965 上汽通用五菱 52,551 车辆,吉利车 37,500 车辆,奇瑞汽车 28,778 车辆,广汽埃安 27,021 车辆,上汽乘用车 26,941 车辆,长安汽车 16,679 车,哪吒车 16,017 车辆,零跑车 12,525 一汽大众 12,010 车辆,长城汽车 11,964 东风易捷特车辆 11,200 车辆,蔚来汽车 10,677 车辆,上汽大众 10,590 车辆,赛力斯汽车 10,045 辆。
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