通用汽车申请主动气动装置系统专利

电动悟空摘录 据外国媒体报道，通用汽车申请了一项主动气动装置系统的专利。该系统旨在最大限度地提高车辆的能源效率。

(图片来源:USPTO）

2022年11月1日，美国商标专利局（UPSTO）该专利已公布，分配序列号为US 11,485,429 B2.2020年2月3日提交申请。

专利中提到，在所有交通工具（包括汽车、卡车、船舶和飞机）中，气动阻力是造成车辆能量损失的最大因素之一。气动阻力对混合动力和纯电动汽车的影响特别大，因为汽车可以在空气中滑动，从而显著改变电池的能耗。

为了解决这个问题，即使环境条件发生变化，该主动气动系统也可以自我调节，以充分提高驾驶时的空气动力效率。该系统包括多个空气动力控制装置，如车辆前部的主动进气格栅系统、车轮周围的格栅、展开侧板、主动底部扩散器、主动后扰流板、展开涡流发生器和展开屋顶。

该专利还提到了如何通过综合数字系统将这些不同的设备连接在一起，以监测它们对车辆整体能源效率的影响。通过车载燃料经济传感器，可以测量空气动力设备对车辆效率的影响，通过自学模块主动改变空气动力设备的设置，实现收入最大化，结合天气数据，从云网络传输和接收数据，实现更快的学习。

通用汽车致力于到2035年广泛应用纯电动系统。采用主动空气动力系统有助于充分提高单次充电范围，进一步发展电池技术和驱动电机技术。