2022款纯电皮卡的闪电F－150 Lightning停止接单

导语

Introduction

闪电的到来表明，美国市场有效的电动转型战略也将有助于福特应对越来越多的卷市场竞争。与此同时，这也表明了福特深入中国市场的决心。

作者王小西

崔力文

编辑朱锦斌

接招吧，伊隆·当福特汽车公司总裁兼总裁CEO吉姆·法利（Jim Farley）发出挑战时，福特官网上挂了2022款纯电皮卡的闪电F－150 Lightning停止接单公告。

由于需求量大，目前的年度车型不再接受零售订单。请联系您的经销商了解更多信息。事实上，作为标杆特斯拉Cybertruck全球重磅车型福特纯电皮卡闪电F－150 Lightning4月份投产时，订单量已达20万辆。

同样的车，11月6日，出现在连续五年参加中国国际进口博览会的福特车型阵容中。当然，除了F－150 Lightning，福特传奇硬派越野SUV Ford Bronco。

闪电的到来表明，美国市场有效的电动转型战略也将有助于福特应对越来越多的卷市场竞争。与此同时，这也表明了福特深入中国市场的决心。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁在世博会上表示：通过展示福特全球最新、最前沿的产品和技术成果，福特期待与中国行业同事和消费者进行深入沟通，促进相互促进的新发展模式建设，开拓新的市场机遇。。毫无疑问，福特的电气化转型战略正在继续前进。

厚积薄发，才有闪电

4月，福特纯电皮卡F－150 Lightning在正式生产仪式上，吉姆·法利（Jim Farley）曾说：曾说：曾说：F－150 Lightning展示了我们在智能电动汽车领域实现业务增长的雄心壮志，最终成为行业领导者。

这也表明，这款纯电动皮卡的出现不仅是美国最畅销的F系列皮卡正式进入电气化和智能时代的标志，也是福特在产品、渠道、供应链和组织结构上的电气化。

毫无疑问，产品永远是最直接的品牌载体。F－150 Lightning前后双电机可输出580马力(433千瓦) 1050牛最大功率和历史上最强的瞬时峰值扭矩·米，能达到最大4.5吨的强拖曳能力。

从近乎瞬时的峰值扭矩输出到智能拖曳设置，从实时互联到整车OTA空中升级，加上高科技大容量前备箱和全尺寸皮卡中最大的12英寸中控屏，F－150 Lightning在延续惊人的驾驶体验的同时，也带来了完全不同的拥车体验。

在配备扩展电池组的情况下，F－150 Lightning0-96公里(60英里)/小时加速时间只有4秒。集澎湃动力和强大动力于一体，F－150 Lightning它还可以满足多场景的用电需求，在停电时可以为其他电动汽车提供三天的全屋供电。

在旅途中，F－150 Lightning150kW直流快速充电桩可在10分钟内增加86km的续航里程，40分钟内将电量从15%增加到80%。

最让我感叹的是，虽然F－150 Lightning是纯电动皮卡，但内饰设计有很多意图，其中控制安装了福特电马Mach－E同样的15.5英寸垂直中央控制屏幕，在传统变速箱的位置，福特将变速杆和扶手箱变成一张小桌子，并配备了120英寸V插头，方便车主使用电脑工作。

说到百年福特的另一个参展车型，福特电马GT风暴复古版，目前纯电SUV福特电马已经在中国市场销售，这也是福特在电气化趋势下以先进的技术和独特的品牌魅力积累的产品。此外，福特汽车以更长远的思维对消费者表现出负责任的态度。

事实上，从电马到闪电，百年福特的力量在世博会上得到了充分的展示。因此，我们在世博会上看到的福特F－150 Lighting和福特电马GT风暴复古版，不言而喻，百年福特如静水流深，演绎着新的变化。

不疾而速

除为Sport Utility概念的先锋，福特的另一个硬派越野SUV Ford Bronco，也值得一提。1966年诞生，Ford Bronco它不仅填补了市场的空白，而且彻底改变了美国人的生活方式，直接促进了市场的发展SUV车型的发展壮大。

福特充分洞察了越野爱好者对多元化、个性化生活方式的追求，Ford Bronco自2021年在北美上市以来，凭借强大的越野能力和功能，累计订单已超过12万辆，长期供不应求。

这也对福特如何在中国市场实现更福特、更中国提出了更高的要求。福特中国电气化转型的首要任务是尽快推出具有竞争力的纯电动产品，以满足用户的需求。

今年上半年，美国新能源汽车销量为41.9万辆，市场渗透率为6.59%，而中国新能源销量为260万辆，同期渗透率为21.6%。作为世界上最大的新能源汽车市场和电气化创新技术驱动中心，深度培育中国市场也成为福特全球电气化战略的重要组成部分。

今年9月，福特正式宣布福特电马赫科技有限公司在中国开业。值得一提的是，福特电马赫是Ford Model e未来，业务单位在中国的战略延伸和关键布局将深入关注智能电动汽车在中国市场的研发和运营。

相应地，福特中国还将加快优势技术转型，吸引多元化优秀人才，进一步建立和加强与中国新能源汽车行业众多领先力量的合作伙伴关系。

福特中国于去年10月11日推出Ford Select高端智能电动汽车专属品牌将建立独立的电动汽车直销网络。目前，全国43个城市已经建立了106个销售网点，其中包括56个城市展厅和首家旗舰店。

很多人不知道的是，Ford Model e也是福特汽车CEO吉姆·今年3月，福特宣布将燃油车和电动车分为两个部门独立运营后，法利亲自指挥电动汽车业务单位，Ford Model e 负责推出更多电动汽车产品，为福特各业务单位开发软件、智能网络技术和服务。

而且，Ford Model e、Ford Blue以前成立的商用车部门Ford Pro自2023年业务单位，自2023年起将独立经营，自负盈亏。与此同时，福特北美总部也宣布进行管理重组，其产品开发和供应链部门。

福特的电气化转型理念无疑相当宏大。福特于2021年5月发布Ford+发展计划，到2026年底，公司将在全球电气化业务和创新技术领域投资500多亿美元，年产能超过200万辆；2030年，电动汽车销量将占公司总销量的50%。

在电气化转型中，除了熟悉的电马和中国消费者F－150 Lightning，今年5月，福特推出了纯电厢货车e－Transit。此外，在HEV还有新的行动。

福特近年来在全球的财务表现表明，福特致力于电气化转型、改革的步伐。福特作为连续五年积极参加世博会的一员，也见证了中国继续扩大开放、创造双赢合作市场环境的决心和成果，也有信心和决心深入培育中国市场。

我们也相信，福特将进一步坚定更福特、更中国的承诺，以可持续、高质量的发展为目标，共同开创汽车行业更好的智能电气化新时代！