11月8日消息,近日,据TESLARATI报道,特斯拉在2020年的电池日活动上,曾推出能量密度更高、成本更低的4680电池。现如今,特斯拉终于要用上这款电池了,准备在明年搭载到全轮驱动版的Model Y上。(图片来源:特斯拉官方网站)客观来讲,4680电池本质上是在制造工艺方面有所创新,就像比亚迪
据11月8日消息,近日,TESLARATI据报道,特斯拉在2020年的电池日上推出了能量密度更高、成本更低的4680电池。现在特斯拉终于要用这个电池了,准备明年全轮驱动版Model Y上。
(图片来源:特斯拉官网)
客观地说,4680电池本质上是在制造过程中创新的,就像比亚迪的刀片电池一样。特斯拉之所以大力发展4680电池,主要是因为4680电池有很大的优势。与现有动力电池相比,4680电池的能量密度大大提高,这意味着4680电池可以实现更长的电池寿命。此外,由于4680电池体积较大,电池组所需的电池数量较少,这也使得4680电池在生产成本上更具优势。
(图片来源:特斯拉官网)
当然,4680电池也存在许多缺点,如大规模生产困难、产能有限等问题,到目前为止,特斯拉还没有大规模生产4680电池。然而,目前,4680电池仍然是动力电池市场上领先的动力电池技术。
纵观整个动力电池市场,呈现出两级分化的局面。例如,新能源汽车企业的入门级车型将使用安全性高的磷酸铁锂电池,而专注于长寿命版的车型将使用能量密度高的三元锂电池。然而,4680电池的出现将彻底改变现有动力电池市场的模式,因为4680电池具有三元锂电池寿命高、磷酸铁锂电池成本低的优点,因此4680电池的发展前景仍然很大。
(图片来源:特斯拉官方微博)
如今,在特斯拉的推动下,动力电池市场必然会掀起圆柱形电池的浪潮。预计国内外动力电池供应商将在圆柱形电池领域展开新一轮竞争。小雷认为,如果特斯拉明年能正式量产4680电池,可能会进一步突破特斯拉车型销量。
本文图片来源:123RF 正版图库 来源:雷科技
原创文章,作者:雷科技,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202211/092012865.html