地缘政治压力抵挡不住中国新能源汽车市场

地缘政治压力抵挡不住中国新能源汽车市场的热情。

近日，国内半导体市场再次传播投资消息，MLCC龙头厂商村田生产投资450亿日元(约22.08亿元人民币)在江苏建厂。这个数字创下了村田在中国投资的新高，其最终目标是指向新能源汽车市场。

早些时候，在美国发布了最新的芯片禁令后，国内半导体市场出现了许多噪音。一些分析人士认为，新的限制将不利于吸引人才和投资。更重要的是，中美科技正在加速脱钩，这无疑是对全球分工的致命打击。

但杀疯的智能电动汽车市场一直在孕育新的增长机会，芯片是，MLCC也是如此。块蛋糕，就不能忽视中国市场。

图片来源:村田生产所

MLCC（积层陶瓷电容器）也被称为电子工业大米，作用相当于人类大米，是世界上最大的被动元件之一。在所有电容器中，移动终端、汽车电子和军工电子和军事工业。

除了隔离交通的通性特征外，MLCC它还具有体积小、耐高压高频、运行温度范围广等优点。可以说，它在稳压、稳流和过滤杂波方面具有明显的优势。在这个市场上，主要玩家有几家公司，如村田生产研究所、三星电机、太阳能电力诱导和国家巨头。

值得一提的是，近年来MLCC制造商与减产利润较低的标准产品相同，面向更高端的汽车标准MLCC扩产。尤其是在ADAS、自动驾驶功能越来越复杂，自行车需要不断改进MLCC量成倍增加。

据日本同业者介绍TDK据统计，传统燃油车平均消耗约3000辆MLCC，混合动力和插电式混合动力汽车需要1.2万辆，纯电动汽车的用户数量高达1.8万辆。同时，大屏幕和多屏幕的趋势将进一步改善MLCC使用。此外，自动驾驶等级从L1升级到L3，MLCC也是成倍增加。

如今，中国已经成为世界上最大的MLCC消费国。数据显示，去年全球MLCC市场规模同比增长26.1%至1147亿元，约占中国份额的一半。同时，中国也是世界上最大的新能源汽车市场，自主汽车品牌电气化转型全面加快。

很难放弃这么大的市场。

尽管美国新规无缘无故产生了各种不确定性，但村田此前表示，将继续为美国市场和中国市场建立两个供应链体系。

当时，村田也表示，也许最终会考虑在印度设厂。

随着地缘政治风险的加剧，芯片半导体制造商正在寻求将生产线转移到更安全的地方。商机是前所未有的，但相应的谨慎考虑也是前所未有的。至少现在，中国新能源汽车市场的普及可以暂时抵制未知。