丰田开放首款电动汽车bZ4X 一次性申请费减半

电动悟空摘录 据外媒报道,10月26日,丰田在日本重新开放了其首款电动汽车bZ4X的租赁服务,并将一次性申请费用减半,该公司希望通过此举重燃消费者对这款电动汽车的兴趣。此前,在上市仅仅两个月之后,bZ4X就因存在安全隐患而被召回。丰田表示,在日本市场上,bZ4X跨界车仅通过租赁的形式提供。在日本国内,

电动悟空摘录 据外媒报道,丰田于10月26日在日本重新开放了首款电动汽车bZ4X该公司希望通过此举重燃消费者对这款电动汽车的兴趣,并将一次性申请费减半。此前,上市仅两个月后,bZ4X因安全隐患被召回。

丰田表示,在日本市场,bZ4X跨境汽车仅以租赁的形式提供。在日本,油电混合动力车型比电动汽车更受欢迎,部分原因是消费者认为,在使用油电混合动力汽车时,没有必要担心电池寿命和转售价值。

今年5月,丰田推出bZ4X,在10年期租赁合同中,丰田每月收取107800日元的租赁费。此外,公司还将一次性收取7.7万日元(约5.175美元)的申请费。

丰田削减bZ4X租赁费,旨在重燃消费者兴趣

图片来源:丰田

但丰田在10月26日宣布,该公司将申请费降至3.85万日元,每月租金降至1.1万日元。丰田租赁服务部KINTO的总裁Shinya Kotera说之前签过合同的客户也有资格获得折扣。他说:现在回想起来,我们觉得之前的价格有点太高了,客户也向我们指出了这一点。他补充说,他们将从10月26日开始向企业提供服务bZ4X租赁服务。

丰田之前发现过bZ4X在急转弯和突然制动过程中,轮毂螺栓可能松动,增加了车轮脱落的风险。随后,该公司在汽车发布仅两个月后召回,并于10月6日重启了该车型的生产。

丰田最初的目标是在本财年内租赁5000辆车bZ4X,但是Kotera这意味着召回事件发生后,这一目标难以实现。他指出,日本本身是一个缺乏充电基础设施的国家,消费者普遍对电动汽车更加谨慎。他说:我认为我们所处的环境不是那种消费者真的想买的bZ4X环境,所以一定要慢慢努力。”

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