2022年新能源汽车厂商销量排行榜(1-9月蔚来销售82434辆跌出前10)

据乘联最新统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达到192.2万辆，同比增长21.5%，同比增长2.8%；1-9月累计销量1487.5万辆，同比增长2.4%。

9月份因疫情影响了很多汽车消费主力军的省份，也在一定程度上影响了金九的数据。9月份从新能源厂商销量排行榜看来，基本上处于比亚迪碾压一众品牌，包括特斯拉似乎也没有太有力的反击。此外，9月份自行车销量超过1万辆的新能源车型多达数十款。虽然一些新车型的销量没有超过1万辆，但它们也处于上升期。不难看出，新能源汽车市场的火爆。

从2022年9月份新能源厂商销量排行榜中来看，比亚迪1－9月份累计销量已经超过了115万辆，原来比亚迪年初定下年销量120万辆的目标是保守估计了，已经连续几个占据新能源市场三成份额的比亚迪确实有点东西。值得一提的是，9月份比亚迪月销量超过2万辆的车型有4款，其中比亚迪秦和宏光在新能源汽车市场销售冠军MINI只要一辆车的差距。

除了总榜第一的比亚迪，特斯拉和上汽通用五菱分别排名第二和第三。特斯拉9月份销量77613辆，大部分都是自己的Model Y和Model 3贡献，而上汽通用五菱则依靠宏光MINI一辆车苦苦支撑。

宏光在9月份新能源汽车销量排行榜上MINI、比亚迪秦，比亚迪汉，特斯拉Model 3.比亚迪海豚月销量超过2万辆。按照这种情况，也许宏光MINI下个月就被比亚迪秦反超了。合资品牌与进口品牌想从自主品牌口中抢一份新能源轿车市场的蛋糕似乎有些许困难。

相比之下，9月份的新能源SUV市场，特斯拉Model Y比亚迪宋的销量超过4万辆，成绩非常接近。L作为榜上最短的车型，9上市时间也有超过1万辆的销量，这是相当令人惊讶的。

最后，BYD仍然是新能源市场的领先企业。它不仅可以轻松实现年销量120万辆的目标，而且在一定程度上推动了新能源汽车市场的发展，这是许多人愿意看到的。MINI已经跌落神坛了，下一款国民神车会是哪款车型？

(文/鹿；审/凌云众生；数据源乘联)