2022年中国汽车出口最新数据(1到8月出口总额为181.7万辆同比增长52.8%)

前段时间，中国汽车协会发布了2022年8月中国汽车出口的相关数据。8月，汽车出口达到30.8万辆，环比增长6.2%，同比增长65%。你知道，日本作为最大的出口国，8月份只出口了29万辆汽车。

事实上，去年中国累计出口量超过200万辆，仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆），位居世界第三。根据中国汽车协会的数据，今年1月至8月，中国汽车出口总额为181.7万辆， 同比增长52.8%，已超过德国，排名第二。

与德国、日本等跨国汽车公司相比，对外出口主要是在当地建厂生产，现在中国汽车更多的是以贸易的形式出去。

当然，也有外国品牌在中国出口到海外销售，如特斯拉上海工厂、上汽通用别克和雪佛兰，有许多车型出口到美国、东南亚、南美等地区，包括别克昂科威S、雪佛兰探界者、雪佛兰科沃兹等车型。

我们最关心的应该是中国品牌的表现。就汽车公司而言，根据上汽集团公布的数据，今年1月至8月，上汽集团海外出口和海外基地销量达到57.99万辆，同比增长56.67%。主要出口车型为小型SUV的MG ZS，在英国、瑞典、智利、澳大利亚、印尼等国家也有良好的销售业绩。

同样，奇瑞的出口业务也相当抢眼。 月奇瑞出口量为 51，774 车辆同比增长152.7%；累计出口； 250，633 车辆，同比增长 51.1%。从销售结构来看，出口占总销售额的30%以上。其中，瑞虎系列SUV，而艾瑞泽系列车是奇瑞出口海外的主要车型。

排名第三的长安，近几年出口业务也飞速增长。今年上半年，长安的出口量突破了10万大关。出口的主力车型，则是国内同样受欢迎的CS75PLUS、CS35PLUS、逸动等车型。

值得一提的是，今年1月至8月，国内纯外资厂商特斯拉向海外出口了约16万辆新车，都是特斯拉上海工厂生产的Model 3和Model Y车型占新能源汽车出口的三分之一以上。

东风、吉利、长城、江淮等中国品牌也在过去十年中努力布局海外市场。值得一提的是，目前在中国销售火爆的比亚迪也逐渐走出了海外市场。然而，鉴于国内产能不足，国内需求尚未得到满足，出口量仍然有限。随着产量的释放，其出口业务仍具有巨大的潜力。

写在最后

数据显示，2022年上半年，智利、墨西哥、沙特阿拉伯、比利时、俄罗斯、菲律宾、澳大利亚、英国、马来西亚宾、澳大利亚、英国、马来西亚和秘鲁。由此可见，中国汽车品牌的海外影响力仍然相对有限，基本集中在汽车工业基础薄弱的地区。

中国汽车制造目前确实在发展，但中国人也明白，只有进入欧洲、北美、日本等市场，才能代表真正的崛起。

至于这个目标，新疆兄弟相信未来几年模式会有很大的变化。至于哪个国内品牌能真正引领中国汽车走向世界？让我们拭目以待。欢迎关注无限车域，在下面的评论区留言，分享您对出口快速发展的看法。