为什么说新能源汽车就是骗局(同样预算车辆质量低于油车)

最近，一段新能源汽车在街上自燃的视频发布，一辆小鹏P7路边自燃，然后烧毁。新能源汽车自燃事故再次刺痛了消费者的敏感神经。然而，新能源汽车已经成为汽车市场的重要组成部分，甚至有取代燃料汽车的趋势。

新能源的普及使普通人买车降级，因为电车比同级油车贵

对于普通消费者来说，新能源汽车的普及可能是安全隐患的消费降级。电动汽车诞生之初就存在安全隐患，不同于燃油汽车的自燃问题，新能源汽车的自燃更加猛烈。比如燃油车的自燃往往是被电线点燃的被动燃烧，而电动车的自燃则是动力电池主动着火，燃烧迅速，车主难以逃脱，一旦燃烧难以扑救。显然，新能源汽车的自燃问题远远大于燃油汽车。

新能源汽车的普及完全是普通人消费者的降级。众所周知，同级别的新能源汽车价格远高于燃油汽车。在目前的市场上，入门级电动汽车哪吒V要价7.99万元，几乎没有折扣。低配置车型的里程只有301公里。

在燃料汽车市场上，这个价格可以买到一辆新的帝豪或入门级合资汽车，但事实上，哪吒V和帝豪是两个级别的汽车。如果有人必须高油价，新能源汽车的保险费用高，二手车的保值率低也是不争的事实。目前，燃料汽车的保值率明显高于新能源汽车。

全国80%的家庭买车预算低于20万元，但主流电车价格超过20万元

根据国内汽车行业的数据，中国81.4%的家庭汽车价格低于20万元。如果新能源汽车普及，全国大多数家庭甚至是大众汽车ID.3不能打开。新能源汽车的普及可能是中高收入家庭的一种尝试，但对低收入家庭来说，这是消费者的降级。那么昂贵不安全的新能源汽车要革命燃油车的生命，这是阴谋吗？谁在推动背后？

显然是资本在背后。新能源汽车的普及意味着更多的消费缺口和新的商机。燃油车价格一次又一次下跌，利润越来越低。汽车公司可以继续通过新能源轨道收获韭菜，甚至更容易收获。原本在燃油车市场奄奄一息的汽车公司，也可以通过转型新能源成为新能源汽车的领导者。新能源汽车的兴起可以带动一系列行业的崛起，这显然是很多资本所期待的。

写在最后

还是那句话，新能源汽车的普及对穷人来说是痛苦的。承载着家庭希望的五菱红光，变成了续航不到200公里的五菱红光MINI EV，车主的衣食住行可能没有落地。但对于资本来说，风浪越大，淘金的机会越多，新能源转型意味着商机越多。你觉得这个怎么样？