「蔚来ET7对标奔驰EQE」百年豪华撞上新势力

梅赛德斯-奔驰在国内主流豪华燃油汽车市场占有重要地位，但在电气化转型方面并不令人满意。先后推出了几款EQ车型总是缺乏诚意，定价过高也导致销量惨淡。

8月24日，奔驰EQE基于梅赛德斯-奔驰新一代的正式上市EVA该平台共发布了三款纯电动车型，价格范围为52.8-58.5万元。蔚来ET7.补贴后的售价范围为44.66-52.34万元。在这个价格区间，选择奔驰EQE还是蔚来ET7呢？

好不好先看脸？

奔驰EQE大体沿袭了EQS设计风格，EQE车头造型延伸EQ家族暗夜星徽封闭格栅设计和EQS与前照灯的下部相比，只有一条弧线。正面由巨大的三叉星标和点星阵组成，其中隐藏着传感器和摄像头。不幸的是，正面的视觉感觉很小，没有中大型汽车应该有的霸道。

蔚来ET7.运动氛围浓厚，灯组仍采用分体设计，远近光一体化LED大灯与精致有神Double-Dash日间驾驶具有很强的辨识度；正面的形状更大气，但车顶上的角有些侧漏，影响整体外观。

在车身侧面，两辆车都配备了隐藏门把手和无边框门。EQE采用五角星式封闭轮毂，略显平淡；蔚来ET7刀锋式轮毂搭配红色卡钳更具运动感。就车型尺寸而言，尽管蔚来ET7的车身更长，但轴距不如奔驰EQE，夸张地说，车身不到5米的轴距超过3米1。

车尾部分，EQE基本和EQS同样，无论是贯穿式尾灯设计还是小鸭尾，还是底部的扩散器EQS如出一辙，EQE传统的三厢车模式开启后备箱。ET7贯穿式尾灯更加精致，拉伸了车尾的横向视觉感，使车尾看起来更宽，ET7后备箱的开启也采用了传统的三厢车模式。

每个人的审美标准都有些不同。我个人更喜欢蔚来ET7这种棱角分明的外观设计，奔驰EQE给我一种装嫩的感觉，应该是犀利的。

内饰:奔驰豪华，蔚来ET7走素雅风

从内饰设计的角度来看，EQE和ET7的设计风格是两种不同的路线，EQE豪华驾驶舱充分调动多维感官体验——S级车12.3寸仪表屏和12寸仪表屏.最高210英寸中控屏ppi分辨率，第一版特别版首次配备带带背光星徽饰板，64色环境照明变化，感官体验好。EQE还配备主动环境氛围灯，使灯带颜色随车速变化呈现动态流动效果，增强驾驶氛围。

蔚来ET7.环抱座舱，10个.2英寸 (1920×532) HDR数字仪表和12.8英寸 (1728×1888) AMOLED中央控制屏幕、悬挂屏幕设计、配色双辐方向盘、隐藏式智能出风口，简单但精致。自然，大气灯并不少，256种颜色可以根据用户的喜好和场景智能调整，创造一种独特的氛围感。

蔚来ES7简单舒适的座椅、环抱扶手、飞行头枕、前后静音玻璃、前后座椅加热、通风、按摩和创新Air Cushion越级配备背部舒缓系统，全系标配。而奔驰EQE前排座椅7000元，后座加热3300元，全系列无座椅按摩功能！从内饰设计对比来看，这两款车各有优势，但舒适配置蔚来ET可以说，秒杀奔驰EQE的存在。

动力与智能对比

奔驰EQE电机最大功率为215kW，最大扭矩为556牛米，100公里加速仅为6.7秒！你知道，燃油车的加速性能可能仍然可以看到，但在新能源汽车中，有些是平庸的。从动力分析，奔驰EQE可能是家用车的风格，低风阻造型可能只是为了获得更高的续航时间。

蔚来ET7全系配备前后双电机，具有电动四轮驱动功能，最大功率为480kW，最大扭矩为850N·m，零百加速可达3.8秒，既追求舒适又兼顾运动。相比之下，奔驰EQE动力和蔚来ET7不在一个层级上。

并且，蔚来ET7.整个系统配备了空气悬架，支持悬架的软硬调节。要知道悬架直接影响车辆的舒适性和操控性。EQE可比蔚来卖ET7贵很多，但是没有这些舒适配置。

奔驰EQE配备7个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达；蔚来ET7配备11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，并且为了实现高阶的自动驾驶功能，蔚来ET使用英伟达 Drive Orin芯片总算能力为1016 TOPS。在智能硬件方面，客气地说，蔚来ET也领先于奔驰EQE一级。

奔驰EQE优点在哪里？

其实写在这里，相信已经高下立判了。奔驰EQE奔驰也有自己独特的配置。EQE 350先型特别版配备后轮主动转向功能。该功能可分为最大4.5度和10度可将最小转弯直径降至10度.7米，当时速度低于60公里/小时，后轮与前轮反向旋转，自由穿梭狭窄巷道；速度超过60公里/小时，后轮与前轮同向旋转，高速转弯或紧急变道可平静；打开自动停车功能，驶出停车位时，前后轮也可以同角旋转。不过，EQE只有顶配车型才配备这个功能，所以高频强需求的功能，其实应该放在中低配走量的车型中。

做了蔚来ET7与奔驰EQE对比车型后，不难理解为什么威来汽车联合创始人秦丽洪使用它ET5与宝马3系相比，因为力洪总是不欺负人！比较配置、动力、智能水平和价格ET7在不同程度上优于奔驰EQE！我的基本判断，奔驰EQE销量很难过千，有不同意见的读者请在评论区留言，我们一起讨论。