为什么比亚迪这么牛逼?原因有很多

众所周知,2023年比亚迪全球销量超过300万台,是世界上最大的新能源汽车公司,比特斯拉180万台,也高出120万台。

当然,卖了这么多车之后,比亚迪的表现也爆炸了,2023年营收6023亿,同比增长42%,净利润300.4亿元,同比增长80.7%,经营现金流净额1697.3亿元,均创历史新高。

为什么比亚迪这么牛逼?原因有很多

为什么比亚迪这么牛逼?原因有很多,其中最值得一提的是,比亚迪是中国唯一一家拥有全栈自主研发技术的新能源汽车公司,比亚迪拥有全套的汽车产业链。

从电池原材料到芯片、核心部件,再到汽车,BYD亲自完成,深入整个产业链,具有所有核心部件的独立研发和生产能力,类似于手机行业的三星,什么都可以自己做。

而在比亚迪如此强大的自我研究能力背后,多年来,R&D投资大幅增加,8年来增加了10倍。

为什么比亚迪这么牛逼?原因有很多

数据显示,2015年,比亚迪R&D投资37亿,相当于特斯拉的82%。随后,比亚迪的R&D投资从37亿增加到45亿,再到2021年的110亿,2022年的200亿,与特斯拉基本相同。

到2023年,比亚迪R&D投资400亿,特斯拉投资280亿。比亚迪已经是特斯拉的143%,超过120亿。与2015年相比,2023年的R&D投资是2015年的10多倍。

没有研发投资,一分钱一分货注定没有核心技术和创新。然而,比亚迪的研发投资如此之高,以至于比亚迪的销量超过了特斯拉,并在2023年赢得了全球新能源汽车冠军。

为什么比亚迪这么牛逼?原因有很多

根据比亚迪自己的计划,2024年的销量将比2023年增长20%,也就是说,将超过360万辆。如果这个目标完成了,它肯定会成为世界上最大的新能源汽车公司。毕竟,特斯拉今年可以完成200万辆汽车。

目前,国内新能源市场正在加快洗牌。据业内人士介绍,未来90%的汽车公司可能会倒闭,市场集中在前五大厂商手中。

如果你想留在卡片桌上,估计你必须依靠研发投资来堆积,一分钱一分货,你觉得怎么样?所以最后,新能源市场最终比谁更富有,谁愿意花钱,谁的研发效率更高。

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