作者|龚晨香
编辑|李国政
生产|帮宁工作室(gbngzs)
我对河北省张家口汽车市场的感受是,车牌包括“北京”量高、本土新能源汽车渗透率低、凌克车深受市民喜爱。春节期间,这些特点更加明显。
从地理位置上看,张家口东临北京,西临山西,北临内蒙古。这里的经济表现并不突出,但它有着独特的坝上草原风格和冰雪资源。此外,它毗邻北京和内蒙古,是华北地区著名的旅游城市。
2024年春节期间,我在张家口观察了这里的汽车,享受了另类的乐趣。
印象一:京牌车多。
在过去的春节里,我经常在其他城市看到来自世界各地的车牌。
但今年在张家口,除了北京、晋、津、蒙古,很难看到其他地区的车牌。北京品牌是最大的品牌之一,无论是在城市还是县,只要你出去,你就可以见面。主要有两个原因:
一是地域特色,毗邻北京。
张家口与北京市延庆区交界处,从北京市开车到张家口市只需两个半小时。北京是张家口人外出的首选,无论是工作还是定居。
住在张家口桥东区的市民李侃告诉我,他有很多亲戚朋友在北京工作。他们通过抽奖、排队等方式获得了北京车牌,并在春节期间开车回家。此外,许多朋友在北京彩票政策实施前(2010年)购买了北京车牌,并将其作为张家口的旅行工具。
二是旅游资源丰富,是北京人的度假胜地之一。
崇礼区距离张家口市区50公里,是中国最大的滑雪聚集区之一,几乎成为北京品牌汽车的世界。春节期间,许多北京人和天津人来崇礼滑雪,许多滑雪爱好者甚至在崇礼购买房地产,使这里的房价一度超过张家口市区。
农历新年的第六天,滑雪爱好者张闪在万龙滑雪场的一个小停车场拍摄了一段视频。画面中的停车场几乎满了——有104辆,其中北京品牌汽车的比例接近78%。
▲张家口万龙滑雪场旁的停车场
张闪花了近2万元买了相关设备。许多北京人都有经济实力,成为崇礼滑雪场的常客。
“从新年的第三天到第八天,崇礼滑雪胜地挤满了人。现在票价是最贵的,当地人不会加入乐趣,基本上是外国人。北京和天津都很近,大多数人开车去滑雪,所以北京有很多车牌。南方人很远,坐更多的飞机,高铁。”同样是滑雪爱好者的李侃解释说。
官方数据显示,2024年春节假期(2月10日至2月17日),崇礼共接待游客47.38万人次,旅游综合收入5.21亿元。
印象二:本土新能源渗透率低,但春节期间新能源汽车随处可见。
与南部的保定和东南部的北京不同,张家口新能源汽车的渗透率较低,纯电动汽车的渗透率较低。根据新车强制保险购买数据,截至2023年11月,张家口前11个月新能源汽车销量为4203辆,当月新能源渗透率为18%,低于全国87%。
这是由当地气候决定的。张家口属于东亚大陆季风气候区,冬季受大陆干燥寒冷冬季风的影响较大。这种冬季风带来的气流干燥寒冷,导致温度较低。在一些地区,它创下了零下47度的低温纪录。
冬季零下20度,放大了新能源汽车电池容量衰减的缺点,导致纯电动汽车里程“骨折”,这是张家口新能源汽车不受欢迎的根本原因。
在街上,我发现张家口牌照的新能源汽车主要是插电式混合动力汽车和扩展电动汽车。
正因为如此,张家口的新能源品牌销售商店很少,只有理想、边界、小鹏、欧拉、哈佛新能源、比亚迪等新能源品牌分散在各地,没有形成新能源品牌集群效应。
春节期间,这里有许多新能源汽车或外国许可证,主要是“北京A”。除夕夜,李侃出去了,发现路上十分之一是新能源汽车。”北京、天津和保定有许多许可证,这表明这些城市的新能源渗透率很高。”
▲张家口有一个充电站,京A是主角
根据乘联会的数据,2023年12月,北京新能源汽车共交易84万辆,占新车总交易量的37.76%。截至2023年第三季度,北京新能源汽车渗透率已超过36%。
印象3:灵克品牌很受欢迎。
春节期间,外面的风可能太冷了,所以这里传统汽车品牌4S店的人气并没有下降。
长安马自达4S店的销售顾问告诉我,张家口人喜欢在春节期间参观4S店,人流甚至超过平时。因此,各品牌店应安排值班人员。
凌克4S店客流量特别大,与周边奇瑞、广汽丰田、沃尔沃等品牌店形成鲜明对比。当我到达商店时,我看到凌克08 EMP展车前排起了队。凌克销售顾问说:“这几天快死了,很多顾客带全家去看车,我们店一个月能卖六七十辆。”。
他认为领克在张家口受欢迎有三个主要原因。
首先,张家口有领克工厂,很多本地人都在这家工厂工作,当地人对领克品牌比较熟悉。
▲日落时分,领克张家口工厂
第二,领克的设计越来越年轻,很容易受到主要购车力量——年轻消费者的喜爱。
第三,凌克汽车有时会针对张家口地区出台更优惠的购车政策。例如,2020年,围绕当地房地产的车型推出了对当地人的1万元折扣~限时购车政策1.5万元。2024年春节期间,当地领克4S店将在年底对部分车型进行清仓优惠。
走在张家口的街道上,你可以随时看到凌克车。为了支持当地的汽车工业,政府部门还购买了张家口工厂生产的一些车型,如凌克02作为警车。
▲街头领克02警车
在张家口工厂的领导下,张家口已经形成了南山汽车产业集群。如今,汽车已成为该市的重要支柱产业。
2023年,张家口GDP总额为1842.7亿元,其中南山汽车产业集群产业总产值为285.6亿元,增速为41.6%。凌克汽车张家口工厂生产9.76万辆汽车,同比增长56.6%,产值231亿元,增长59%。不是其他经济形式的驱动,这个工厂的产值相当于全市GDP的12.5%。
随着春节结束,返岗热潮汹涌,滑雪旺季即将过去。一批北京牌车驶离张家口,带走了这里的喧嚣和躁动。
春节放大的热闹场面将在下一轮定期启动。
原创文章,作者:帮宁工作室,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202402/2516148679.html