CES 2024年,汽车市场瑞见将聚焦汽车领域冷与热

编者按:美国西部时间1月9日至12日，国际消费电子产品展(以下简称“CES”)在美国内华达州拉斯维加斯举行。在全球科技领域的新年盛会上，汽车行业的新技术是当之无愧的焦点，也被视为行业技术发展的风向标。

与以往不同，人工智能技术棒电动汽车和能源补充技术，使汽车自动化、智能成为CES的明星轨道，为汽车功能编织一个看似无限的网络，探索汽车产品的未来，呼应CES的主题关键词之一 On(全面启动)。关于CES 2024年，汽车市场瑞见将聚焦汽车领域”冷“与”热“。第一篇文章重点关注电动产品“遇冷”。

当地时间1月9日，拉斯维加斯迎来了世界上最大的消费电子活动之一，今年有4000多家参展商，包括英伟达、谷歌、亚马逊、高通、索尼、三星和梅赛德斯-奔驰、本田、马瑞利、现代摩比斯、法雷奥和其他汽车和零部件制造商。

值得一提的是，2023年，新能源汽车和充电技术成为CES的焦点，几乎所有汽车公司都带来了新能源车型参展。然而，2024年，CES电动汽车数量大幅减少，企业开始关注人工智能，“没有人工智能，没有科技”已成为行业共识。

▍电动汽车退居二线

就在CES媒体日，美国研究机构凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）根据公布的数据，2023年，特斯拉在美国的总市场份额达到4.2%，首次超过公众，销量同比增长25%以上，年销量排名第八。在社交媒体互动中，马斯克也回应说：显然，6.9%是下一个里程碑。2023年上半年，特斯拉的市场份额达到68.8%，排名第一。

与特斯拉相比，《巴伦周刊》发布的汽车分析师对2024年电动汽车行业的预测清单显示，纯电动汽车的销量增长正在放缓。 

在CES开幕式上，电动汽车技术不再是最受欢迎的焦点之一。今年，只有梅赛德斯-奔驰、本田、索尼、起亚、现代等国际品牌带来了为数不多的新技术和新产品。然而，也有外国媒体描述，“尽管电动汽车暂时告别了汽车大厅的聚光灯，但CES可能对电动汽车的未来充满了讨论。”

图片来源：梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰首次在北美展示CLA概念车和纯电动G级SUV原型车。CLA Class在2023年9月慕尼黑IAA车展上首次亮相，这也是梅赛德斯-奔驰的全面转向“电动优先”后来的第一个新平台产品，支持未来的紧凑型和中型电动汽车。此外，奔驰还展示了其重新设计的E级车和电动G级SUV车型。

奔驰还在CES宣布 最新一代MBUX人机交互系统于2024年发布，使用Unity高分辨率游戏引擎“Hey Mercedes”语音助手带来全新的视觉维度。

本田在会上推出了全新的全球电动汽车系列，展示了一些推动其电动汽车转型的关键技术，并宣布致力于实现2040年100%零排放的目标。

图片来源：Afeela

本田-索尼的合资企业继续带来Afeela品牌的最新原型车和更新技术。

五年后重返CES的起亚展出了五款PBV概念车型。起亚将PBV定义为“超越汽车平台”（Platform Beyond Vehicle），2024 CES也成为该汽车公司正式推出其全球PBV业务的开始。

图片来源：Vinfast

Vinfast展示了越南汽车制造新力量的最新电动概念车和VF 3、VF8、VF 9和电动自行车 DrgnFly。

总的来说，在今年的CES展上，电动汽车的数量不再是去年。“辉煌”，只有上述几家企业带来了新车，电动汽车在展会上的存在感大幅下降。

▍“退烧”全球趋势背后遇冷

纵观全球市场，电动汽车销量仍在增长，但汽车行业电气化转型放缓。各国政府收紧电动汽车补贴，特斯拉等电动汽车巨头和传统汽车巨头都开始谨慎投资电动汽车领域。

益博睿（Experian）数据显示，截至2023年第三季度，电动汽车约占美国轻型汽车销量的7.4%，比去年同期增长了2个百分点左右，但自2024年1月以来，电动汽车市场份额从3.1%上升到5.6%。

欧洲是世界第二大电动汽车市场，占市场份额的24%。然而，由于欧洲市场对电动汽车的需求低于预期，大众对欧洲电动汽车市场表示悲观，推迟了第四家电池厂的选址。大众电动汽车的订单量已从去年的30万辆减少到今年的15万辆左右。

在中国市场，纯电动汽车的增长率也在放缓。根据乘联数据，2023年国内市场插电式混合动力车型和增程车型同比增长69%和181%，远远大于纯电动车型的28.2%，说明市场对混合动力车型的需求相对较高，而纯电动车型的增长率明显放缓。

与此同时，德国、美国、英国、法国和其他市场已经取消了对电动汽车的购买补贴。补贴的下降也让欧洲和美国的消费者对购买电动汽车持观望态度：美国消费者对电动汽车的热情正在下降，需求疲软；欧洲消费者也在取消补贴时重新考虑购买电动汽车的可能性。

但从长远来看，全球电气化的进程还是比较清晰的，这是CES厂商带来的。“实用科技”可以看出，与以往令人眼花缭乱的概念车和“黑科技”，企业在CES上的发布更贴近实用技术。与此同时，制造商也进一步探索了智能化的巨大潜力，成为CES最有趣的内容。

在接下来的文章中，车市瑞见将重点关注CES 2024上汽车领域“热”——智能汽车和人工智能相关内容。