12月新能源汽车销量超过168万辆,超额实现目标!

2024年1月1日，许多新能源汽车品牌发布了2023年12月的销售数据。此前，中国汽车协会预测，2023年销量预计将超过3000万辆，而1-11月，汽车累计销量将超过2693.8万辆，即12月销量将超过300万辆。

在2023年的最后一个月，为了影响年度销售目标，汽车公司可以说已经尽了最大努力，各种降价手段源源不断地涌现，营销程序也充满了模式，极大地激活了汽车市场，推动了汽车消费。

让我们来看看12月各种新能源品牌的结局。

比亚迪

比亚迪宣布，12月新能源汽车销量为34.1万辆，去年同期为23.5万辆。2023年累计销量为302.44万辆，同比增长62.3%。

比亚迪能否实现300万辆目标一直备受业界关注。数据显示，2023年12月1日至24日，比亚迪累计销量为18万辆。根据300万辆的年销售目标，比亚迪需要在12月份销量达到31.66万辆，这意味着比亚迪需要在2023年最后7天完成13.66万辆。

幸运的是，比亚迪承受着巨大的压力，12月销量达到34.1万辆，最终实现了目标。

从某种意义上说，这不仅是比亚迪的荣耀，也是中国新能源汽车的荣耀。

吉利汽车

吉利汽车集团于2023年完成“全面向新”战略布局突出了智能电动汽车制造系统的优势，新能源取得了许多成就，向前发展“新”转型速度显著加快。12月，新能源(包括吉利、凌克、极氪、瑞兰)销量60447辆，同比增长约36%，连续11个月实现同比正增长；2023年新能源年销量487461辆，同比增长48%。

2023年年销量超过168万辆，超额实现目标！2024年销量目标为190万辆，新能源销量增长超过66%。

广汽埃安

广汽埃安宣布，2023年12月销量为45947辆，同比增长53%；2023年销量4.8万辆，同比增长77%。2023年累计销量超过48万辆，同比增长77%。

与此同时，广汽埃安在12月迎来了许多重大历史时刻。12月18日，广汽埃安宣布实现累计产销百万，成为世界上最快突破百万的纯电动品牌和新能源品牌。2023年12月12日，由于派电池厂竣工投产，广汽埃安实现了电池自主研发和生产。

AION是广汽埃安旗下能抗销量的车型 Y和AION S，在10000-150000个细分市场具有很强的竞争力。目前，广汽埃安Hyper豪铂已发布三款车型：中大型豪华轿车豪铂GT、中国首款量产超跑豪铂SR和豪铂HT形成“AION埃安 Hyper豪铂”预计2024年，广汽埃安将在产销规模和盈利能力上取得突破。

智己汽车

12月智己汽车销量为10412辆，其中LS6销量为9878辆，2023年智自汽车累计销量为38253辆，同比增长665%。

智己LS6于10月上市，以高价低配迅速打开市场，连续三个月表现强劲。在LS6的带动下，智己品牌也实现了久违的高光表现。11月销量8703辆，12月销量超过1万辆，智己品牌绝对站稳了脚跟。

长城汽车

12月，长城新能源乘用车销量为29816辆，同比增长168.59%。2023年全年销售新车261546辆。其中，哈佛新能源2023年全年销售新车7.7万辆。

2023年，长城汽车哈弗、欧拉、坦克、魏牌、长城炮五大品牌全面进入新能源领域，实现月平均增长率17.70%，季度平均增长率57.14%。

此外，长城汽车海外销量超过30万辆，累计销量超过140万辆。目前，长城汽车的销售网络已经覆盖全球，包括欧亚、泰国、巴西、澳大利亚、沙特阿拉伯、南非、智利、厄瓜多尔和许多欧洲国家。

长城汽车自建充电地图覆盖全国336个城市，其中高速公路充电站3000个。项目启动至启动仅6个月，接入运营商动态站5.3万个，充电桩55万多个。

AITO问界

AITO问界系列于12月交付了24468辆新车，其中新M7于12月交付了20611辆，占84%以上，成为问界当之无愧的爆款车型。

官方称，问界新M7累计大定已超过12万辆，新车问界M9大定已超过3万辆。

随着新款M7和问界M9相继上市，AITO问界迎来了品牌和车型的上行周期。

问界M9正式发布，新车共提供增程和纯电动四款车型，价格区间46.98万-56.98万元。新车的主要亮点包括百万像素智能投影大灯、华为图灵智能底盘、华为巨鲸800V高压电动平台、华为ADS 2.0高级智能驾驶，大大提高了车辆的舒适性和安全性。

为了让用户更早获得新车，问界M9宣布开车“先行者计划”，第一批车辆将于1月26日交付，限制2000辆。

一些研究机构表示，AITOM9具有爆炸性基因。

《百姓评车/百姓汽车网》汇总了12月份公布的品牌销售数据:

2023年，红旗品牌零售销量超过37万辆，同比增长29.5%，其中新能源零售销量超过8.5万辆，同比增长135%。

2023年12月，蔚来汽车交付18012辆汽车，同比增长13.9%；2023年共交付160038辆，同比增长30.7%。截至2023年12月31日，蔚来新车已交付449594辆。

赛力斯12月销量31490辆，月销量首次突破3万，创历史新高，同比增长210.03%；1-12月，赛力斯汽车累计销量达到106703辆，同比增长33.31%。

2023年12月，小鹏汽车共交付20115辆新车，同比增长78%。2023年，小鹏汽车总交付量超过14万辆，历史上累计交付量超过40万辆。

2023年12月，北汽蓝谷汽车总销量约2.08万辆，同比增长11.04%；去年累计销量约9.22万辆，同比增长83.69%。

2023年12月，零跑车交付量达到18618辆，连续创历史新高，同比增长119%。2023年共交付144155辆，同比增长29%以上，自成立以来已交付30多万辆。

兰图汽车于12月交付了10017辆新车，环比增长43%，同比增长479%。其中，12月新兰图梦想家月销量超过5000辆，连续四次上升。2023年，兰图汽车累计销量达到5052辆，较同期增长160%，实现年度销售目标。

上汽大众ID.家族12月销售1.9万辆汽车，2023年累计销售10.97万辆。

2023年一汽丰田零售销量800018辆，同比增长4.1%，产量80266辆。

12月极氪汽车交付13476辆，同比增长18.9%；年累计交付量达到118685辆，同比增长65%。

12月交付50353辆理想车，同比增长137.1%，2023年交付37.6万辆。

2023年一汽奔腾累计销量为120666辆，同比增长59.4%。

12月，长城汽车销售29816辆新能源乘用车，同比增长168.59%；2023年销售261546辆，同比增长98.39%。

12月，上汽通用新能源汽车销量达到18911辆，同比增长312%；2023年新能源销量首次达到1万辆，同比增长125%。

百姓评车

2023年12月已经结束，所有新能源品牌都给出了令人满意的答案。比亚迪理想地实现了百年销售目标，问界、智己、红旗也表现出了强劲的势头。

2023年，中国新能源汽车市场出现了许多亮点，但严重伤害也非常致命。大多数品牌在经营上仍面临压力，损失仍然非常严重。在这种情况下，市场压力开始传递，汽车市场淘汰赛阶段正在加剧，加上小米汽车的积极性，2024年谁落后谁赢，等着看！