300W恒流/恒压(CC/CV)使用电池充电器 Transp

新设计工具有助于加快两轮电动汽车市场的产品设计，并帮助系统工程师充分利用SuperGan FET的优势

2023 年 12月 21 日－世界领先的氮化镓（GaN）功率半导体供应商 Transphorm， Inc．(纳斯达克股票代码TGAN)宣布推出两款全新的电动汽车充电应用参考设计。300W和600W恒流／恒压（CC／CV）使用电池充电器 Transphorm 70毫欧和150毫欧 SuperGaN? 设备以极具竞争力的成本高效实现 AC－DC 功率转换和高功率密度。这两种参考设计旨在帮助两轮和三轮电动汽车充电器快速量产。

据报道，印度和中国的两轮和三轮电动汽车年销量分别超过 1，400 万辆和 4，500 一万辆。此外，这两种参考设计也可用于快速充电、LED可调光驱动器、游戏机和高性能笔记本电脑等各种应用。

Transphorm 全球销售和FAE副总裁 Tushar Dhayagude “氮化镓应用正在电动汽车市场迅速普及。这主要是因为与碳化硅或硅等替代方案相比，氮化镓技术可以以成本效益高的制造工艺实现高功率密度。特别值得一提的是，Transphorm SuperGaN 该设备得到了两轮和三轮车制造商的广泛关注和认可，因为与硅解决方案相比，我们的解决方案不仅具有上述优势，而且具有系统和设备级的成本优势。我们很高兴根据客户的持续设计要求推出相应的参考设计，帮助内置或外部充电器制造商加快基于氮化镓的系统，提高新一代车辆的性能和可用性。”

什么是 CC／CV？

恒流／恒压（CC／CV）锂离子电池的充电方式是在充电初期采用恒流充电。在充电后期，当电池达到设定的充电量时，切换到恒压充电，以防止电池过充。

开放架构 CC／CV AC－DC 电池充电器

新发布的300 W 和 600 W 参考设计将 SuperGaN FET 配对控制器，采用流行的功率因数校正 （PFC） 和谐振 LLC 拓扑，其中 LLC 特别是宽电池电量范围(从空电到满电)的设计。利用 Transphorm 的 SuperGaN 平台，电源系统开发人员可以最大限度地发挥PFC＋LLC的性能潜力以最具竞争力的成本实现了这些拓扑所能达到的最高效率。

这两种参考设计采用纯模拟控制器，而不是需要固件的数字控制器。这种配置有几个优点，如更容易设计和简化产品开发。原因如下：

· 减少对开发资源的要求

· 缩短开发时间

· 固件编程可能非常复杂，无需执行／维护

注：300W 参考设计包括一个额外的设计 PWM 为了获得低于额定输出值的输出电流，输入端口可以进一步提高应对各种电池的灵活性。

主要技术规范如下：

这两种参考设计采用Transphorm 的 SuperGaN SuperGan的独特优势包括FET设备：

· 行业领先的稳定性：＋／－ 20 V 栅极阈值和 4 V 抗扰性。

· 更好的可设计性：减少设备周围所需的电路。

· 更容易驱动：SuperGaN FET可以使用硅器件常用的市售驱动器。

关于Transphorm

Transphorm， Inc．是氮化镓革命的全球领导者，致力于高性能、高可靠性氮化镓半导体功率装置的设计、制造和销售。Transphorm拥有最大的功率氮化镓知识产权组合之一，拥有或授权1000多项专利，率先在业内生产JEDEC和AEC－Q101认证的高压氮化镓半导体器件。由于业务模式的垂直整合，公司可以在产品和技术开发的各个阶段进行创新：设计、制造、设备和应用支持。Transphorm的创新使电力电子设备突破了硅的局限性，使效率超过99％、提高50度的功率密度％降低系统成本20％。Transphorm总部位于加州戈利塔，在戈利塔和日本会津设有制造工厂。

SuperGan标识是Transphorm， Inc．注册商标。所有其他商标都是其所有者的财产。