几千年来,中国人已经习惯了“话留三分”“低调含蓄”人生哲学。然而,今年10月,奇瑞董事长大声喊道:“明年,我们就不礼貌了。”为什么一向低调务实的理工科男奇瑞突然如此?“不客气”?也许你可以通过星途星时代ES找到答案。
自1997年成立以来,奇瑞已经26岁了。回顾奇瑞的发展历程,不仅有1999年12月18日第一辆车下线的泪水,还有奇瑞QQ畅销全国各地,成功坐在自主品牌榜首的欢乐鼓舞,还有影响高端的失望和断臂生存的变化转型。
事实上,自主品牌向上的道路并不容易。俗话说,“十年磨一剑”,今天的奇瑞不容小觑。经过各种艰难的探索,奇瑞明确了发展战略,星途、奇瑞、捷途、iCAR等品牌都找到了感觉。
特别是星途汽车自2018年成立以来,脚踏实地,一路前进。今年11月,星途汽车销量超过11.14万辆,同比增长129.5%,而中国乘用车市场同期增速仅为5.3%。
无论是奇瑞还是星路,当它的发展达到一个新的高度时,它总是令人惊讶。正如奇瑞控股集团董事长尹同跃所说:小草房里的汽车梦想已经走向了世界。“不客气”在此背后,让行业、市场和用户清楚地看到奇瑞的实力和信心。
如今,新能源汽车市场百花齐放,百家争鸣。谁能笑傲江湖?有实力的人!实力是最大的自信,实力是竞争力,大声说“不客气”、横着走路的终极武器。就像王者荣耀里的经典语录:艰难的生活不需要解释。
那什么是实力呢?
实力一般分为两种类型:自身实力和背景实力。如果自主汽车品牌站在同一起跑线上,背景实力几乎是一样的。竞争的核心取决于你自己的实力。当你的实力达到一定程度时,即使你的对手也必须敬畏三分。
星途星时代ES,集奇瑞26年的造车实力和众多黑科技于一体,是奇瑞全面发挥高端新能源的力量“尖兵”,更是让对手都有的一款“害怕”新能源汽车甚至远远领先于许多新力量。
就颜值而言,星途星时代ES和智界S7并不相等,据说是“最美的奇瑞轿车”,一点也不过分,风阻系数只有0.205Cd;就空间而言,星纪元ES车长近5米,轴距高达3米,净空间“得房率”达到70.2%,后腿空间接近1米,大写“豪”。
就动力而言,星途星时代ES配备云台底盘,前高阶双叉臂 后五连杆独立悬架舒适,标配IAS智能空气悬架 CDC电磁减振系统;在续航方面,星途星时代ES100公里的电耗为11.7kWh,同级别是独一无二的,充电5分钟的续航时间可达218km。
在智能方面,星时代ES是世界上第一款大规模生产的智能汽车,拥有高维智能交互大脑,也配备了奇瑞第三代NEP智能驾驶;在安全方面,你总是可以相信奇瑞、星路和星时代ES!
不难看出,奇瑞真的把最好的都给了星时代ES。假如星途是奇瑞的“BBA”,是奇瑞金字塔“塔尖”,那么星纪元ES一定是金字塔尖上的“明珠”,起价仅为22.58万元。有这么强的硬实力和合理的价格,为什么呢?“假客气”呢?
编后语
动力革命和科技创新正以前所未有的速度改变世界和汽车。虽然奇瑞在新能源方面“起得很早,赶上了一个晚集”,但是随着星时代ES的推出,“后来者居上”很有可能。这不是一蹴而就的,最终的竞争背后是文化。理工科男奇瑞,卧薪尝胆20多年,厚积薄发,最终会遇到更强的自己!
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