未来三年,1515便利电将覆盖90%以上的极氪车主,无限接近

当新能源汽车市场份额超过三分之一时，耐久性和能源补充焦虑仍然是制约产业发展的痛点。在今年的广州车展上，800V快速充电已成为行业的主流趋势，许多新的力量品牌也在努力发布自己的快速充电技术。现在，极氪不仅带来了自主研发的新电池，而且还发布了800V快速充电技术，以满足用户的期望。

最近，在极氪能源日 2023 在暨金砖电池新闻发布会上，极氪正式发布了全球首款量产超快充磷酸铁锂电池——金砖电池，充电 15 可以增加几分钟的耐力 500 公里是市场上第一个批量生产800V超快速充电的磷酸铁锂电池，将由极氪制成 007 首发搭载。

金砖电池高效降本

传统的磷酸铁锂电池代表着高安全性和高性价比，但关键能量密度无法与三元锂电池媲美。

然而，金砖电池依靠巨大的氪结构，从电池到电池组，与相同性能的三元锂电池相比，大大降低了电池成本，并在充电、电池寿命、安全等方面进一步 ” 增效 “。

例如，在充电能力和续航性能方面，金砖电池配备了极氪自主研发的全球 800V 架构，匹配 800V 极充技术，并做到了 83.7% 全球最高体积利用率，充电 15 可以在几分钟内续航 500 公里可实现电高性能车型零百加速 3 秒。

相比之下，极氪配备了金砖电池 007 充电 15 特斯拉续航时间分钟增加。 Model 3 的 2 倍以上。比较市场 800 伏产品，金砖电池续航里程至少多 100 公里，3 最高秒脉冲放电率 16C。

值得一提的是，金砖电池是从正负极粉末到整个过程的独立生产，从而进一步降低生产成本。与三元锂电池相比，每度电成本降低14.8%，整体生产效率提高40%。

即使新能源汽车的续航里程已经达到数千英里，车主的续航焦虑仍然无法有效缓解。归根结底，充电时间过长，补能体验不方便快捷。即使在30%-80%的快速充电范围内，普通磷酸铁锂电池仍需充电30分钟以上。

因此，在消费者关注的补能方面，金砖电池最高充电功率可达5000，基于极氪自主研发的全球800V架构，配合800V极充技术 kW，最大充电率达到4.5.5C；在10%-80%的快速充电范围内，充电15分钟的电池寿命将增加500 km以上。

同时，极氪金砖电池可以最大限度地减少低温超快充电的影响。即使在零下10℃的低温环境下，金砖电池仍能达到优异的充电速度，其充电速度至少比同类产品高四分之一。

在安全方面，极氪金砖电池将极芯电池组的6项安全措施升级为8项，以创新的笼式结构实现电池组全球安全的实时保护。金砖电池在电池表面设计了专用的金色耐高压绝缘膜，可承受4000V直流高压，耐高压性提高27%。通过了超压针刺试验、外部火灾试验和6项极端工况串行试验，为电池带来了更好的安全质量。

进入800V超快充时代

目前极氪已有800V车，800V电，还有完善的800V超快充网络，为了让用户告别补能焦虑，极氪将从布局、技术和体验三个方面创建最完善的补能体系，让用户告别里程焦虑。

在新闻发布会上，极氪也带来了最新的补能策略，同时也带来了新的极充 V3 桩、20kW 家充桩、1515 便利电和智能功率共享技术。

截至11月30日，极氪已建成401个极充站，覆盖全国100个城市，提供2261个极充桩，每个极充桩的充电功率为360 KW以上。2024年极氪极充站总数预计达到1000站；到2026年，极充桩总数预计达到1万根，实现“千站万桩”。

除自建充电桩外，极氪目前已与极氪合作 35 与国内优质公共运营商合作，接入优质第三方充电枪数量超过 61 万根，2023 高速服务区第三方充电枪覆盖率超过 87%，目标是 2024 高速服务区第三方充电枪覆盖率超过 95%。

此外，极氪将创造极充。“1515便利电”：也就是说，在15分钟内找到车站，在15分钟内充电，这样充电就像去便利店一样方便。未来三年，1515便利电将覆盖90%以上的极氪车主，无限接近100%；极氪还升级了家充场景，上架20 KW直流家充桩，100度电池最早5小时充满，140度电池一夜充满。

根据极氪汽车官方公布的数据，11月份品牌新车交付量为13104辆，同比增长19%，交付量再创历史新高。目前销售的极氪品牌包括001、2023年广州车展上，009和X三款全新纯电车07也正式亮相并开始预售。预售价从22.99万元开始。该车型的推出将进一步丰富极氪汽车的产品线，满足消费者的多元化需求。

通过800V的全新车型，全栈自主研发的金砖电池和千站万桩的极端补能网络，这些都是极氪为用户告别里程焦虑而做出的努力。随着极氪技术的不断升级和补能网络的不断完善，相信极氪的市场表现会越来越好。