特斯拉员工被指示投诉里程差的客户服务

据路透社报道，特斯拉员工被指示拦截投诉里程差的客户服务。去年夏天，特斯拉悄悄地在拉斯维加斯成立了一个“分流团队”，以取消与里程相关的预订。

据几位知情人士透露，这样做是因为服务中心挤满了相关车主的预约，导致等待时间过长，可以缓解服务中心的压力。知情人士表示，管理人员告诉员工，取消特斯拉每次预约可节省约1000美元。

在内华达团队的办公室里，一些员工通过静音电话和播放音乐来庆祝取消服务预约，并引起了同事们的掌声。该团队通常每周结束数百起投诉，并跟踪员工每天减少平均投诉预约次数。

据知情人士透露，在大多数情况下，投诉客户的汽车可能不需要维修。相反，大量的投诉是由特斯拉自己的炒作引起的，比如将消费者的期望提高到超出车辆性能。根据路透社对三位测试或研究过特斯拉汽车的汽车专家的采访，特斯拉在广告中往往无法实现里程。

几年前，特斯拉开始通过操纵里程估算软件来夸大续航距离。据一位熟悉仪表板读数软件早期设计的人士透露，大约十年前，为了营销目的，公司决定为其测距仪编写算法，并向司机展示整个电池续航里程的“乐观”预测。

知情人士表示，当电池电量降至最大电量的50%以下时，该算法向驾驶员显示了更真实的剩余里程预测。消息人士称，特斯拉设计了一个“安全缓冲区”，以防止驾驶员在预测里程开始更快下降时陷入困境，即使仪表盘读数显示电池电量不足，也可以提供约15英里的额外里程。

“埃隆希望在充满电的时候显示出良好的里程。”知情人士说，马斯克本人提供了乐观的预测指令。(外电编译)