马斯克感谢中国新能源汽车产业的快速发展

11月15日晚，特斯拉首席执行官马斯克被邀请参加在旧金山举行的欢迎习近平主席宴会。习主席在会前小规模招待会上会见了马斯克等重要代表，支持特斯拉在中国的发展。马斯克感谢中国新能源汽车产业的快速发展。今年是特斯拉进入中国市场的第十年。2019年建成投产的特斯拉上海超级工厂已成为特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。

我们很荣幸能参与中国新能源汽车产业的快速发展。我们衷心感谢您的关心、鼓励和支持。我们将继续深入中国，期待新能源汽车、储能、人工智能等领域与行业的共同发展。

目前，特斯拉在上海的汽车工厂已成为世界上产能最高的工厂。根据特斯拉发布的官方数据，上海超级工厂的实际年产能已从第二季度的75万辆/年扩大到第三季度的95万辆/年以上。从这个计算来看，上海超级工厂只需30秒就可以离线一款中国智能制造车型。

特斯拉在保持新能源汽车优势的同时，也在中国开始了下一个重要的业务布局——储能。

今年4月9日，特斯拉签署的储能超级工厂在上海临港定居。该超级工厂项目计划于今年第三季度开工，并于明年第二季度投产，成为美国以外第一家储能超级工厂。

新的特斯拉超级工厂生产超大型商用储能电池“Megapack”，初期规划年产1万台，储能规模约40吉瓦(GWh)，相当于4000万度电(KWh/千瓦时)，其产品覆盖全球市场。据统计，2022年中国储能锂电池出货量为130吉瓦时，特斯拉上海储能超级工厂产能接近30%。

不久前，特斯拉宣布特斯拉“秘密宏图”在第三章中，目标是全面转向可持续能源。2050年前，能源可持续性达到100%。马斯克说，世界最终将需要实现这一目标 240 TWh 储能容量(包括电站储能和汽车电池)。特斯拉储能超级工厂项目是实现这一目标的重要措施之一。

从财务报告中的数据可以看出，特斯拉储能的部署是 2023 年增长迅速。特斯拉第三季度储能装机量为4GWh，同比增长90%，是历史上最高季度装机量。

仅从特斯拉储能领域的布局来看，特斯拉自2015年以来一直在布局储能项目，并于2019年正式推出了大型Megapack储能系统。根据特斯拉官方网站下订单的信息，Megapack最近的交货日期是2025年第一季度。这不仅反映了特斯拉对储能产品的热需求，也反映了其产能供应不足。

从这个角度来看，上海储能超级工厂是特斯拉解决储能问题的战略布局，马斯克是中国质优价廉的储能供应链，特斯拉希望像三年前的汽车超级工厂，通过中国成熟的供应链提高生产能力，降低成本，以更快的低成本优势扩大全球储能市场。