威马汽车出海只剩下这条路

9月10日，威马汽车在社交平台上表示：“经过仔细考虑，威马汽车自愿终止了在香港证券交易所与苹果一起旅行的RTO进程。目前，威马汽车仍然是苹果旅游的重要股东，未来将继续支持苹果旅游的发展。”

就在两天前的9月8日，阿pollo在香港证券交易所宣布，相关方已同意终止威马协议的收购，因此不会进行收购和配售。公告提到终止收购的原因包括全球市场动荡、金融市场氛围持续不确定和短期经济复苏。

随着Apollo收购的终止，威马汽车又断了一条路，“像动物一样生活”，再次成为奢望。

图片来源：威马微博截图

上市梦破碎

汽车制造本身就是一个非常昂贵的创业项目。200亿和400亿的启动资金只是垫脚石，解决资金短缺的最好办法是上市。就像魏小理上市后一样，他获得了短暂的喘息机会。

威马汽车，曾与蔚小理并称新势力“四小龙”，自然不甘示弱。

与魏小理的创始人来自互联网不同，魏马汽车的创始人沈辉是汽车行业的“老兵”。威马汽车凭借在汽车行业积累的资源，不仅是当时最早获得汽车生产资质的新力量企业，而且拥有两家完全自有、高度自动化的自建工厂。

2019年，威马汽车交付了16876辆，仅次于蔚来汽车2.06万辆，位居制造新势力第二。

第二年，威马汽车D轮融资成功融入100亿元，创造了新力量汽车公司最大的单一融资记录。公开信息显示，自成立以来，威马汽车已经进行了12次A-D轮融资，累计融资约410亿元。

在威马汽车的所有融资中，上海国有资产投资平台、上汽集团、腾讯投资、百度、红杉中国、红塔集团等明星企业都是客人。当时，业内甚至预测威马汽车有望成为“科技创新委员会新能源第一股”。2021年，威马汽车销量达到峰值，共交付4.4万辆，同比增长96.3%。

就是这样一辆含有金汤匙的威马汽车，却打不开上市的大门，科技创新板上市无疾而终，曾经传出的美股、港股上市，最终也未能成功。

与此同时，威马汽车的运营也陷入了低谷。2022年威马年总销量仅为2.94万辆，较2021年销量下降30%以上。根据威马汽车披露的招股说明书，2019年至2021年，威马汽车净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元，三年累计亏损174亿元。

面对亏损，经销商被迫大面积退网，威马汽车只能节衣缩食，内部员工工资打五折或七折，年终奖金也被取消。

今年1月中旬，Apollo出行披露了一份重大收购公告，称该公司计划以20.23亿美元(约137亿人民币)收购威马控股有限公司。

本次交易以换股的形式进行，Apollo旅游将以每股0.55港元的价格向威马发行约28.25亿股。收购完成后，威马将持有311亿股Apolo旅游股，持股比例将从原来的23.67%增加到68.26%，成为Apolo旅游的最大股东。

同日，沈晖在微博上发帖称：“活下去，像动物一样活下去。”

然而，随着Apollo出行的公告，威马汽车通过上市融资生存的梦想也破灭了。接下来，威马汽车应该去哪里？

图片来源：威马汽车

出海只剩下这条路了

现在威马汽车很难保护自己。威马汽车及其关联公司多次被冻结并被列为被执行人。据此前统计，威马汽车被冻结的股权已超过100亿元。

此外，威马汽车的车主陷入了汽车坏，没有地方修理的困境。自去年年底以来，威马车主在互联网上报告说，威马服务中心无法提供维修服务。随后，上海市青浦区消费者权益保护委员会发布了消费者警告，称威马汽车可能经营异常，提醒消费者谨慎购买。

这一系列负面消息的曝光使得威马汽车更难在国内市场站稳脚跟。出海争取未来似乎是威马唯一的翻身希望。

去年7月，威马EX5成功获得WVTA欧盟大批量认证证书，后来获得威马E5SSTA欧盟小批量认证证书。这也让威马看到了出海的希望。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，今年国内市场竞争特别激烈，国内不能寻求突破威马汽车开始选择海外市场布局，一方面希望通过海外市场提振销售，另一方面，今年新能源汽车出口销售增长，也是其重视海外市场的原因之一。

今年3月，当被媒体问及威马应该如何改变生存时，威马沈辉表示，尽管品牌因素，威马的产品竞争力并不比欧盟和美国的任何智能电动汽车产品都差。与此同时，沈辉认为威马的出口非常有前途，并与加州一家非常大的经销商和当地合作伙伴建立了沟通。

威马开始积极推进新能源汽车出海计划。今年3月，威马表示，它在以色列、迪拜、土耳其、东南亚等地获得了超过1万辆的海外订单，接近威马2022年累计销量的三分之一。

7月25日，威马汽车官方博客发布了一张威马EX5出海的照片，上面写着“准备出发”。随后，威马汽车创始人沈辉转发微博，称“出发，一起去看海！”

随着出海计划的有序进行，威马汽车似乎看到了翻身的曙光。然而，尽管海外市场孕育了巨大的发展机遇，但其竞争也同样激烈。一方面，国内汽车企业正在开展海外业务，竞争加剧。另一方面，海外市场对新能源汽车的入市要求越来越高。综合来看，威马汽车出海翻车恐怕还有很长的路要走。