为什么很多人不愿意买国产车?

为什么很多人不愿意买国产车？针对这个问题，相信很多消费者都能感同身受。尤其是前几年，新能源汽车还没有正式进入与燃油车对抗的轨道，国产燃油车还没有找到。“性价比”在扭转战局的关键时刻，大多数人不会正视国产车，因为它没有任何优势。

技术落后于技术！与品牌相比，根本无法比拟。虽然价格相对便宜，但似乎大多数消费者都不缺钱，差钱的人会等几年。攒够了再买合资车，宁愿不用车也不买国产车。有人说崇洋媚外，但仔细推敲，你会发现事实并非如此！

不买国产车，大多数人真的不崇洋媚外！

当然，也不排除有崇洋媚外的人，但我相信大多数中国人心里都希望国产车慢慢好起来。不买国产车的很大一部分原因是国产车技术落后！还有国产品牌没有树立好榜样的原因！

事实上，这两者是相互影响的。近年来，国内品牌以肉眼可见的速度前进，通过成本性能，让消费者感受到品牌的真诚，如比亚迪汽车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车等大型工厂，已走在国际前沿，进一步表明国内汽车还不错。在成本性能方面，合资汽车确实是无与伦比的，这是国内汽车崛起的第一步！

真诚地放在桌子上，越来越多的国内消费者开始尝试和接受国内汽车，使用后也得到了良好的积极反馈，其中越来越好的销售是最好的证据。自2021年以来，中国已经结束了连续三年的下降趋势，汽车产销同比增长了3.4%和3.8%。2022年，中国汽车产销同比增长3.4%和2.1%，分别完成2702.1万辆和2686.4万辆。在汽车出口方面，中国拥有300多万辆汽车，一举超过德国，成为世界第二大汽车出口国。

当然，国产汽车的成功不仅源于燃油汽车性价比提高的优势，还源于新能源汽车。

新能源助力国产车前进，中国人开始正视国产车！

回顾国内汽车的增长路线，不难发现它分为两个平行策略。第一步是以高性价比开拓中国市场。第二步是尝试新能源汽车的新轨道，激发中国汽车的最大潜力，在弯道上超越合资汽车。

随着这“两剂强心针”毕竟，中国人的心是被打入的“俘获”了，国产车确实成了大多数人的骄傲。以前根深蒂固的合资车一定比国产车好，也在慢慢淡化。即便如此，其实你还是会看到很多评论区吹嘘合资车，反而贬低国产车。这种人真的是我们前面提到的崇洋媚外的群体。也许他们根本没有亲身体验过国产车的变化和中国新能源车的实力。

但话又说回来，谁在乎呢？毕竟谁用谁享受，炫耀的速度不会改变既定的事实，所以最后车轮补充一句：“中国汽车肯定会走在行业的前沿”！