梅赛德斯

今天凌晨，梅赛德斯-奔驰正式发布了一款新的CLA概念车。基于梅赛德斯-奔驰新的模块化结构MMA平台，MMA平台将推出四款新车型：四门轿车、猎车和两款SUV。

新的CLA概念车应用来自VISION EQXX概念车的先进设计和技术包括800V电气架构和新一代电动驱动系统。WLTP的最大电池寿命将超过750公里，充电15分钟后电池寿命将增加400公里。据报道，新的CLA将于2024年大规模生产，而新的MMA平台专注于紧凑型汽车和SUV，支持各种动力结构，如纯电动、燃油和混合动力。

MMA基于新的模块化架构

最大的WLTP续航超过750公里

搭载全新MB.OS操作系统

L2配备激光雷达 级智驾能力

大量可持续环保材料

新的CLA概念车仍然遵循奔驰品牌四门轿跑车的设计精髓。

车身采用长前悬架和短后悬架设计，以实现更具运动感的姿势和比例。新的CLA概念车采用了非常华丽的石榴红色汽车油漆，带有动态星徽图案的玻璃屋顶和新形状的星辉网格栅，内部由闪亮的奔驰三叉星徽点阵组成，使其具有很高的识别度。

新CLA概念车的车身非常光滑，流线型屋顶就像一顶帽子扣在车身上方，与车身前后的两个环形LED灯带无缝融合。值得注意的是，前后灯组采用与车身相同宽度的LED光源，并采用无灯罩的三维设计，像浮雕一样嵌入车身。

在内部，新的CLA概念车使用VISION 高科技MBUX超级显示屏和EQXX概念车的可持续材料制造。

整个驾驶舱采用银色和白色，座椅覆盖着Nappa皮革，由咖啡皮制成；闪亮的紫色织物由可回收的PET塑料制成；门饰板上的蓝棕色线条是丝绸做的；地板垫是竹子做的；银色门把手和扶手是可回收纸做的。

最值得注意的是，新的CLA概念车配备了由数字仪表盘、中央触摸屏和副驾驶触摸屏三个独立显示器组成的巨大MBUX超级显示屏。在超级显示屏的两侧，旋钮和显示屏与涡轮空调出风口集成，充满科技感。

新的CLA概念车采用最新的MB.0S信息娱乐系统采用液冷CPU，显示在中央控制下。整个系统可以实现更快的操作、更清晰的图形和新的功能。

新的CLA概念车提供了两种不同的电池，其中入门级版本使用磷酸铁锂电池，旗舰版本使用氧化硅电池，后者具有更高的能量密度。电池组通过粘合固定在车身下方，不仅节省了重量、材料和成本，而且提供了更好的结构完整性。

在新一代电驱系统中（MB.EDU）在此基础上，新款CLA概念车拥有175kW永磁同步电机(后轮驱动)和双速变速箱，其他同平台车型未来可扩展为四轮驱动；新车可提供超过750km的WLTP最大续航能力和12kWh/100km的能耗性能。新车还具有800V电气架构的快速充电特性，直流快速充电率达到250kW，充电15分钟可增加400公里。

除了新的CLA概念车，MMA平台还将生产至少三种新车型，包括猎车（旅行车）和两辆SUV。在这个平台下，它不仅可以提供纯电力，还可以配备内燃机动力系统。其中，新的CLA级车将于2024年底登陆欧洲市场。