说到沃尔沃,你首先想到的是什么?大多数人的答案可能是两个词:安全。但现在是新能源时代。来自北欧的品牌沃尔沃仍然想在新能源领域取得成就。
2023年成都车展前夕,沃尔沃汽车召开总裁沟通会,宣布成绩单,还为沃尔沃首款纯电豪华MPV举行了交流会——沃尔沃EM90正式预测。
沃尔沃是安全的“思想钢印”;但除了安全之外,它显然还有更大的野心。
1、为什么沃尔沃从EM90的角度选择中大型MPV领域?
目前沃尔沃没有MPV,V60和V90只能算是旅行车。在这次总裁交流会上,沃尔沃历史上第一款纯电豪华MPV车型沃尔沃EM90成为人们关注的焦点。
据沃尔沃介绍,EM90将于11月12日在中国大陆开始预订,这将为与家人共度快乐时光提供移动生活空间。事实上,这种定位与其他中大型MPV没有本质区别。关键是沃尔沃为什么要推出中大型MPV?
了解沃尔沃的人都知道,它过去并不太重视MPV车型。原因很简单。与其他车型相比,普通中型和大型MPV在安全性能上存在一些不足。这种车型重心高,前部短,侵入空间少,违背了沃尔沃的理念。
但在新能源时代,情况有所不同。沃尔沃将在原有安全概念的基础上,整合新能源时代的一些驾驶辅助功能,并在车身安全结构上进行创新。
沃尔沃作为安全带的发明者,显然可以解决中大型MPV安全性能的不足。
2、从数据来看,沃尔沃“粮草”是否充足?
比亚迪董事长王传福曾表示,比亚迪最初开发燃料汽车是为了积累电动汽车的生产经验。事实上,燃料汽车不仅带来了经验,还带来了经验“钱”,传统厂商必须依靠燃油车为新能源车型提供粮草。
沃尔沃也不例外。在这次交流会上,沃尔沃表示,1-7月,沃尔沃在华累计销量达到9.2万台,同比增长8%,其中纯电出行同比增长67%。
沃尔沃表示,沃尔沃上半年保险额增加了6%,同期豪华市场只增加了1%,到店量增加了20%,同期豪华市场增加了16%,S90月主力车型平均销量增加了3万。 ,S60月均50000稳定 的水平上。
也就是说,沃尔沃的油车和电车都在增长,油车为电车的发展提供了技术、资金和渠道。这是沃尔沃等传统制造商必须经历的阶段。
对于油车暴跌的制造商来说,电动汽车的发展也将失去动力。
从沃尔沃2023年的表现来看,其燃油车业务和新能源业务形成了良性循环。
3、沃尔沃的中国市场定位发生了什么变化?
许多消费者特别喜欢沃尔沃,一个更重要的原因是它早在十多年前就被吉利汽车收购了,在某种程度上可以被视为一个国内品牌。事实证明,沃尔沃非常重视中国市场,并在本地化方面做得很好。在新能源时代,中国市场仍然是沃尔沃的首要任务。
目前,沃尔沃汽车拥有成都、大庆、台州三个汽车制造基地,实现了100%的清洁电能使用。三家工厂都有稳定的生产和交付能力。
为了促进新能源汽车的发展,沃尔沃在中国建立了电机和电池实验室,并在瑞典总部以外形成了另一个完整的三电实验室。中国新能源汽车销量占全球60%,拥有完善的新能源汽车产业链。沃尔沃的行动显然准确了节奏。
此外,沃尔沃还在上海设立了设计中心,在功能和设备方面与哥德堡总部一致;上海嘉定集中软件集成实验室也投入使用,密切了解中国消费者的实际需求。
4、从产品布局来看,沃尔沃未来的发展前景如何?
沃尔沃的发源地北欧是世界上电动汽车份额最高的地区之一。环保、节能、减排的理念在这里深深扎根于人们的心中。因此,沃尔沃很早就确定了向新能源转型的目标。
到目前为止,沃尔沃的主要车型S90、S60、XC40、XC60、XC90都有自己的新能源版本,沃尔沃还推出了C40等全新的纯电动车型。被视为XC90接班人的EX90也将于2024年亮相。此外,即将在11月亮亮相的EM90,沃尔沃的新能源产品布局也越来越完善。
这是下棋的一步。对于像沃尔沃这样的老制造商来说,短期销售并不特别重要。他们需要在新能源相关技术上取得突破,完善产品布局,明确各种销售渠道之间的关系。灵活性可能略有不足,但后劲不容小觑。
随着新能源车型逐渐走上正轨,沃尔沃的燃油汽车业务也在稳步发展。事实上,沃尔沃目前的品牌影响力基本上是由燃油汽车积累起来的,它们最终会被淘汰,但在这个阶段,它们仍然是沃尔沃的重要组成部分。
以油养电,逐步完成转型,是一条安全有效的发展道路。沃尔沃在这条路上做得很好。
结束语
全球汽车市场正处于变革时期,有些可以继续留在主流市场,有些可能会被抛弃。目前,沃尔沃的行业地位相对稳定。所以问题是,你认为它什么时候能成功地完成转型?
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