特斯拉的快速充电桩最终将在欧洲进一步普及!
许多朋友都知道,在电动汽车领域,国外实际上比中国落后3-5年。因此,当我们的快速充电桩密度接近加油站时,一些欧洲国家或地区仍在使用7kW的慢速充电,这是非常原始的。
然而,特斯拉显然有意识地改变这种情况。最近,特斯拉将在英国和挪威增加V4 Super charger Station,也就是说,我们常说的V4超充。在欧洲,V4超充将配备CCS2兼容接口,不仅支持特斯拉全系列车型,还支持所有第三方电动汽车充电。预计充电速度将超过现有V3超充的250kW,达到350kW。
到目前为止,特斯拉已经在奥地利、法国、德国、荷兰等欧洲国家设置了V4超级充电桩,新的充电桩还配备了显示屏,可以使用非接触式银行卡支付。
V4超充速度很快,但与国内充电桩相比还有很大差距。威来、理想、华为、小鹏等品牌都推出了自己的超充桩,速度超过450kW甚至500kW。
然而,在充电桩的体积和电缆的厚度方面,特斯拉仍处于行业领先水平。由于充电电缆不仅是导电铜线,而且处理大电流传输产生的热量,因此需要有一个散热系统。但特斯拉在集成方面做得很好,电缆非常薄,单手操作非常容易。另一方面,在一些国内充电桩中,电缆的直径与自来水管相似。
还有消息称,一些国内新的电力品牌也将在欧洲建立独家充电桩,其功率也非常强大,甚至是特斯拉V4峰值功率的两倍。充电桩的充电速度可能远远大于电动汽车的峰值功率。
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