日本汽车制造商在印尼市场份额超90%

日本汽车制造商的汽油汽车一直主导着印尼的汽车市场。

日本汽车制造商在印尼的市场份额超过90%,但随着全球汽车行业向电动汽车转型,中韩制造商之间的竞争日益激烈。日本《经济新闻》指出,在电动汽车领域落后的日本企业可能会在其主导市场上输给竞争对手。

印尼汽车工业协会(Association of Indonesia Automotive Industries,或者Gaikindo)的数据显示,去年,中国五菱汽车(Wuling Motors)占印尼电动汽车市场份额的78%,随后韩国现代汽车获得了20%的份额,丰田汽车,包括雷克萨斯品牌,远远落后于1.4%。

中韩企业经常采取行动

2023年8月10日开始 在印尼国际车展上,中国汽车制造商展示了最新的电动汽车车型,希望增加该国新车的销量。

Zhang,中国汽车制造商上汽集团旗下大同品牌的高管 Wei说,大通计划明年上半年在印尼推出纯电动Mifa 9.并计划在今年年底前在该国设立汽车厂。奇瑞汽车还宣布,它计划在印尼以CKD的形式组装Omoda 5电动汽车。

在车展上,哪吒哪吒S车携带其产品、哪吒U-Ⅱ、哪吒V首次亮相,正式进入印尼市场,开始接受销售预订,并将于今年第四季度开始在印尼销售其产品。哪吒汽车助理总裁、海外事业部副总裁王成杰强调,“印尼的电动汽车市场潜力巨大,因为人口众多。”

中韩企业大举进攻印尼电动汽车市场,日系压力山大

印尼车展哪吒展台现场;图片来源:哪吒汽车

自推出Air 自EV掀背车以来,五菱迅速占据印尼电动汽车销量榜首,并在印尼设立了电动汽车工厂,希望在未来扩大印尼生产Air EV出口量。截至上个月,五菱自去年以来在印尼生产了约1.1万辆车型,其中400多辆出口到泰国、尼泊尔等主要亚洲国家。和印尼一样,这些国家的车辆在左边行驶,方向盘在右边。印尼五菱汽车品牌、营销总监Dian “我们也开始向文莱扩张,”Asmahani说。

现代汽车今年将在印尼推出Ioniq 6 EV系列将在西爪哇省Cikarang工厂生产Ioniq 6 EV。就在上个月,有报道称,现代汽车集团将提高印尼的电动汽车产量,计划从2024年8月开始在印尼生产配备当地电池组的电动汽车,包括物联网 为了获得高额的电动汽车税收优惠政策,5等车型。

面对印尼电动汽车市场其他汽车制造商的攻势,日本丰田表示,它计划在印尼销售新的Alphard小型混合动力汽车。印尼丰田汽车分公司负责人Hiroyukii Ueda表示,Alphard混合动力汽车可以在印尼“减少碳排放”的旅程中发挥作用。与此同时,雷克萨斯宣布将于10月底在印尼销售混合动力汽车LM。丰田表示,将在经销商处部署200个充电站,但尚未承诺在当地生产电动汽车。

大力支持政府

印尼是世界上最大的镍生产国,镍是电动汽车中长寿命电池的关键原料。印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)计划利用国内巨大的镍资源吸引电池和汽车制造商的投资,将印尼建设成为电动汽车行业全球供应链不可或缺的一部分,促进印尼国内制造商的发展。

印尼政府制定了一个雄心勃勃的目标,希望到2030年生产约60万辆电动汽车,是2023年上半年印尼销量的100多倍。根据Gaikindo的数据,今年前六个月印尼汽车总销量为502536辆。电动汽车销量5849辆,仅占印尼汽车总销量的1.16%。

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图片来源:五菱

为了促进当地电动汽车市场的发展,印度尼西亚推出了一系列电动汽车优惠政策。今年4月,印度尼西亚将电动汽车的增值税从11%降至1%,其中至少40%是在当地生产的。根据当时的计划,激励措施将持续到今年年底。到目前为止,只有五菱汽车和现代汽车制造商有资格享受全额补贴。

然而,根据印尼政府8月10日发布的最新放宽投资规定,印尼政府给了汽车制造商两年的时间。汽车制造商需要承诺,到2026年,印尼至少生产40%的电动汽车零部件将来自当地,这比最初的目标更有资格获得奖励晚了两年。印尼工业部长Agus Gumiwang “放宽对本土化的要求是为了吸引投资者,”Kartasasmita说。

除了印尼国内电动汽车的雄心壮志外,外国汽车制造商也将印尼视为一个潜在的巨大市场:印尼人口已超过2.7亿,人口仍在增长。印尼经济事务协调部长Airlangaga Hartarto强调印尼的经济增长和国内汽车行业的扩张潜力,并表示“许多公司将进入印尼”。

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