老牌石油公司转向电池生产?

新能源汽车对燃油汽车的影响不言而喻,甚至有取代的趋势。按照这个逻辑,石油公司和电池公司应该是“势不两立”纯粹的竞争关系。在汽车行业,燃料汽车品牌向新能源汽车转型是很常见的,但你听说过石油公司转型为锂电池吗?今天我们将一起睁开眼睛。

老牌石油公司转向电池生产?

虽然这听起来很荒谬,但它确实发生了。而且,过一段时间,你可能会发现保时捷Taycan等电动汽车使用的电池也可能来自石油公司。

显然,新能源汽车的兴起将对雪佛龙等老牌石油公司构成生存危机。但《Automotive News》最新报告显示,也许情况并非如此。相反,从长远来看,这可能对化石燃料公司有利可图。雪佛龙CEO迈克·沃斯说,提取锂的过程与提取石油和天然气非常相似,换句话说,他们可能会加入未来日益繁荣的电动汽车生产行业。

有趣的是,美孚CEO达伦·伍德斯还提到,总部位于德克萨斯州的许多石油公司也在探索锂的生产,尽管它最近的电视广告反对新能源汽车。

老牌石油公司转向电池生产?

未来,雪佛龙的重点之一是碳捕获、氢燃料和锂开采。你知道,锂短缺已经开始困扰新能源汽车的发展。因此,如果这些石油公司想从锂开采中赚钱,这无疑是非常可行的。

石油公司为什么要这样做?

当然,我们看到了优势。

一是技术整合。如上所述,现有石油开采技术和能力可应用于锂开采,以降低锂开采的学习和投入成本。

第二,高资源利用效率。石油公司有大量的勘探和开采资源。如果只针对石油和天然气,可能会造成资源浪费。如果锂同时开采,可以提高资源的综合利用效率。

第三,为公司带来新的利润增长点。随着新能源汽车的快速发展,锂市场前景广阔,锂的开采将为石油公司带来新的利润增长渠道,以弥补日常石油需求的减少。

第四,分散风险。面对全球能源结构的变化,开采锂可以分散石油公司的商业风险。

第五,绿色转型。开采锂将石油公司与新能源相结合,帮助企业实现绿色低碳转型,无形中有助于提升其社会形象。

结束语

我以为当汽车从燃料汽车转变为新能源汽车时,石油公司担心;但出乎意料的是,你转型,我也转型,石油公司跟随新能源转型,但也找到了利润突破,可以说绝望。我不知道你觉得这件事怎么样?

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