看秦PLUS DM-i超级混动到底如何
当纯电动车面临充电时间过长的困境,而燃油车在使用成本和维保费用上不占优势的情况下,
秦PLUS DM-i的混动优势就比较突出了。它配备的动力电池因容量较大,所以不同配置分别能实现55km和120km的纯电续航,
这使得秦PLUS DM-i能够顺利挂上绿牌,根据官方数据,其低荷电油耗仅为3.8L/100km。
之所以能做到如此低的油耗,一方面是有电动机辅助,在油耗比较高的起步或加速阶段,电动机都能起到很好的辅助作用,油耗自然会有所下降;
另一方面原因则是比亚迪对超混系统的内燃机进行了优化,这台发动机采用米勒循环,虽然低扭输出并不出色,但高速巡航阶段却有着非常突出的燃油经济性表现。



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