最满意的就是车子的动力了，起步轻盈，电机的起步响应时间很快，比我之前开的燃油车要好很多，整车的零百加速成绩也很强势，跑进了十秒以内，踩下油门的时候车很快就往前窜了，测试下来的零百加速成绩和官方宣传的也非常相近，当时车上还坐着销售和我一个朋友，自己开的话成绩会更好一些，对于动力有需求的朋友可以测试一下，整体效果不会让你失望
不太满意的是车漆的硬度比较薄一些，速度很快过那种石子路的时候，漆面会有轻微崩掉的小坑，以后要是有经常走那种路况不好的石子路的话，尽量把速度放慢一些，后面再改款的时候希望可以提升一些漆面的硬度
价格方面我感觉还是可以的，毕竟车子的定价还是比较合理的，再加上销售那边也会答应给到一些赠品的话算下来还是很合适的，找找关系的话车子的价格还是可以再低一些，对比同级其他车型，这样的价格还是挺有竞争力的
车子的轴距更是达到了两米九还多，整车的空间也是有了很好的保障，满足中大型车该有样子，后排即使是坐满三个人也丝毫不会有拥挤感，每个人的活动空间也是比较大的那种，前排的调整范围足够大，调整好以后放脚的位置很宽敞，后备箱的开口很大，也设计的非常平坦，放一些大件的话也是非常轻松的
作为一款电动车，动力方面表现很抢眼了，这么大的车子零百的加速成绩可以跑进十秒内，对比同级车子的话优势很明显，这套动力系统的后半段加速能力也很强，丝毫没有多少的衰减，电机的声音也是一直非常沉稳，急加速的时候车内也是听不到任何的噪音，全车多处的隔音优化起到了很强的作用，悬挂的整体调教是偏家用舒适更多一些，走烂路的时候很细腻，有效的减少了车内多余的摇晃和弹跳，速度很快时候拐弯也有不错的支撑性，车内的侧倾力抑制的很好，让人驾驶起来更加从容，综合来看，在保证动力的前提下，配合悬挂的调教以及扎实的底盘，虽然车子很大，但是操控性方面也很不错
整套的电控系统都是用比亚迪自己的，技术含量很高，稳定性也不错，市场的保有量大，也赢得了很多人的信赖，能耗方面的表现作为一块家用车的话非常合格了，用车成本很低
新款的车子还是可以看到很多家族式的设计风格，侧面看过去机盖的弧度非常优美，和前脸的和A柱也能更好的链接在一起，腰线的设计很有肌肉感，钣金的凸起很过渡非常丝滑吗，就是感觉车漆在硬度上有待加强，已经能看见好多崩掉的小坑了
座椅在填充上非常满，坐上去以后对于身体的包裹更是不错，全车多处的软性材质摸上去手感细腻，缝线的走位也很精细，整车在豪华感的营造上也是下了很大工夫的
配置上算是非常丰富了，好多的高科技配置都有，辅助驾驶功能上更是特别齐全，安全性方面的配置更是特别厚道，这么大的车子开起来也是丝毫不费力的
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