一汽丰田BZ3大规模召回事件

一辆新车上市，负责任的汽车企业要打造2-3年，追求完美甚至更长的产品，但随着新能源汽车井喷式发展，汽车企业不太讲究，“套壳”他们都是有良心的汽车公司，至少有基础。最糟糕的是拼凑型车型。车辆集成度不高。如果产品没有经过长时间的检验，新车上市必然会有缺陷，从用户不断投诉。重要的是大规模召回(或全部)，不仅影响销量，还影响品牌口碑，可谓得不偿失！

今天我想和大家分享的是，一汽丰田BZ3纯电动新能源汽车被召回。由于后门外手柄的形状和材料设计，门外手柄与门锁部件配合时存在间隙。在高温高湿的环境下，拨叉与门锁杆之间可能滑动不畅，门锁杆无法返回位置。在极端情况下，后门一直处于锁定或解锁状态，存在安全隐患。

数据显示，2023年4月16日，一汽丰田旗下全新纯电动车型bZ3上市，新车定位为中型纯电动车，官方指导价16.98万- 19.98万元。

也就是说，刚上市三个多月的新车bZ3就开始大规模召回，召回了2023年3月13日至2023年7月5日生产的部分bZ3汽车，共有12205辆。根据召回时间和数量，以及新车上市时间，可以看出新车bZ3已经全军覆没，全部召回。

此外，据乘客联合会销售数据统计，3月份一汽丰田bZ3销量为297辆，4月份销量为2342辆，5月份销量为253辆，6月份销量为3030辆，总销量为8222辆。与12205辆召回车相比，差额车应该是未售出的新车，也就是说，新车在售出前已经开始召回。

这是文章的开头，我们说新能源汽车公司制造汽车的不规范行为吗？车辆不好，汽车公司必须先检查自己，合格后上市卖给消费者，这也是一个非常传统的操作，但是，汽车公司是为了节省时间，没有抛光产品让消费者检查，汽车公司这样做真的好吗？

汽车公司为什么要这样做？因为丰田品牌在国内汽车新能源车型中的存在感很差。说白了，销量很差。根据乘联会的数据，广汽丰田bZ4X在过去6月份的销量为1019辆，而一汽丰田bZ4X的销量较差。6月份只有102辆。从两辆车的销售曲线图可以看出，bZ4X在半年内的月销量不到2000辆。你觉得存在感差吗？

随着第一款车失败的经验，一汽丰田随后推出了第二款新车BZ3。除此之外，性价比确实比第一款车好很多。本来是大卖的。然而，没有人认为所有的产品缺陷都被召回了。

召回一汽丰田BZ3将在召回范围内免费更换改进后的后门外把手，并增加垫片，以消除安全风险。

一汽丰田bZ3一款新车上市，采用全新的隐藏式门把手，不应按压根据车辆的使用寿命，计算开关门的使用频率，然后进行实际测试吗？提前发现问题，优化问题，然后上市卖给消费者。

丰田品牌经历了bZ4X的销售“滑铁卢”后来又遇到了bZ3的大规模召回，可谓是“屋漏偏偏连夜雨”，在新能源汽车发展的道路上蒙上阴影，不仅影响了销量，也影响了口碑的下滑。

以上是一汽丰田BZ3大规模召回事件。你想说什么？让我们在评论区谈谈！