不同电池品牌提供的动力电池真的有很大的性能差距吗?

前段时间有网友爆料称，今年5月，他在重庆龙湖时代天街的极氪体验店下单订购了极氪X。据他描述，在之前的试驾过程中，一位陪同的极氪销售人员告诉他，极氪X车型将使用宁德时代的电池，这也在一定程度上促成了车主下单买车的决定。毕竟宁德时代在动力电池领域还是有很好的口碑的。

然而，下单后不久，在极氪汽车的朋友群中，有人发消息称，极氪X车型应该使用中创新航空的电池，而不是之前销售承诺的宁德时代。此事在互联网上传开后，立即引起热烈讨论。

极氪官方也对此做出了回应，他们说：“极氪X配备的动力电池是极氪极芯电池组，使用的电池来自不同的供应商。其中，宁德时代为2023年生产的极氪X提供动力电池电池。极氪品牌产品配备的极芯电池组均为符合极氪标准的产品，由多家电池品牌供应商和电池制造商提供，均符合产品设计要求，也是汽车行业普遍采用的供应链保障标准和做法。”

从官方回复中，我们可以知道，无论使用哪个品牌的动力电池，电池的技术性能都必须符合汽车公司要求的标准，电池范围和功耗性能都不会因为电池品牌的不同而缩水。

至于为什么要向工业和信息化部备案新的电池供应商，这是出于供应链安全的考虑。毕竟，去年电池原材料价格上涨导致的“电池危机”让许多汽车公司遭受了痛苦。如果我们能找到更多的合作供应商，我们可以在一定程度上避免单一供应链造成的风险，这也有利于确保新车的生产能力和交付。

据了解，4月12日上市的极氪X是一款定位为紧凑型SUV的车型，售价区间为18.98-22.98万元，目前已在全国25个城市交付。

那么，不同电池品牌提供的动力电池真的有很大的性能差距吗？事实上，在电池技术不成熟的早期，这种说法确实是合理的。毕竟，只有少数品牌能够开发稳定、性能良好的电池，宁德时代的声誉从那时起就建立起来了。

如今，随着动力电池技术的成熟和普及，这一差距实际上非常小。根据2022年的数据，除宁德时代外，还有比亚迪、中创新航空、国轩高科技、蜂巢能源、新旺达、亿威锂能源、富能科技、LG新能源、瑞浦兰等。这些品牌在产品可靠性和市场声誉方面都属于第一梯队。

当制造商购买和使用电池时，他们也会根据自己车型的技术参数给出相应的采购标准。无论是宁德时代还是比亚迪，只要他们的电池性能达到标准，就可以使用。从这个角度来看，只要是厂家认可的电池产品，就不会有问题，也没有特别明显的性能差异。

至于为什么每个人都如此重视汽车电池品牌，一些分析师指出，这可能与制造商的宣传和指导有很大关系，毕竟，对于新能源汽车，动力电池的重要性是不言而喻的，一个决定了汽车的范围，另一个与汽车的安全有关，所以消费者关注它并不奇怪。

但是，随着新能源汽车知识的普及，相信越来越多的消费者会更加理性地看待这一问题。