德益能源锂离子动力电池项目总投资100亿元

根据铜陵发布的微信官方账号，7月10日，位于杉阳经济开发区桥港公园的德益能源锂离子动力电池项目迎来了一个重要节点。首批16个（套）均匀浆计量罐进入现场，标志着项目开始进入设备安装调试阶段。

据了解，德益能源锂离子动力电池项目总投资100亿元，占地约1000亩，建设20GWh新能源动力电池生产基地，集动力电池芯、模块、PACK、电池系统的研发、生产和销售为一体。

该项目于2022年1月正式签订合同，是铜陵市建设以来首个100亿元的项目，当年7月项目一期开工建设。

今年8月底，德益能源锂离子动力电池项目一期5Gwh将正式投产。

数据显示，德一能源成立于2022年6月29日 股东方分别是安徽德一能源科技和杉阳恒越新能源产业投资中心(有限合伙)。其中，前者持有50.98%的股份，是奇瑞汽车100%的孙公司；后者持有49.02%的股份，是铜陵国有资产投资平台。

德益能源的经营范围主要包括电池制造、电池销售、电池零部件销售、储能技术服务、电池零部件生产、新材料技术研发、新能源汽车废动力电池回收利用、电池租赁、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电动配件销售等。

2022年7月4日，铜陵市表示，铜陵首个100亿元的重大项目锂离子动力电池项目已经建成。

据当时报道，铜陵锂离子动力电池项目位于杉阳经济开发区桥港工业园区，计划建设总面积约1000亩的20GWh锂离子电池生产基地，计划投资100.04亿元。其中，工厂建设24.29亿元，工艺设备投资75.75亿元。

根据规划，到2026年底，数字智能电池厂、标准化模块PACK厂、自动高效成品库、现代检测中心、综合办公区及相关生活配套区将建成。

奇瑞汽车的动力电池主要从宁德时代、国轩高科技等电池制造商那里购买，并通过其奇达动力包装采购部分电池。虽然奇瑞仍处于外部电池的状态，但奇瑞的长期计划包括自主开发的电池。

德一能源应该是奇瑞汽车自主研发电池的平台。

根据奇瑞此前发布的“瑶光2025”战略，基于CTB技术开发的高能电池产品将于2023年推出，续航里程超过700 km，充电十分钟可以200分钟 公里续航里程；2025年，奇瑞还将推出基于CTC技术开发的全新动力电池产品，采用大圆柱形新电池，续航里程将进一步提高到1万 公里，充电15分钟，600分钟 公里续航里程。

未来五年，奇瑞计划在火星架构、鹏鹏动力、雄狮科技、银河生态等四个核心领域投资1000多亿元。从瑶光2025年的战略来看，奇瑞希望创造一个新能源汽车的生态和工业闭环，动力电池也是其中的重要组成部分。

今年上半年，奇瑞控股集团销售汽车74.14万辆，同比增长56%，创下半年销量新高。

然而，奇瑞在新能源汽车领域的表现并不令人满意：今年5月，奇瑞新能源主要销售车型QQ冰淇淋累计销量为1.94万辆，较去年累计销量为4.44万辆。奇瑞小蚂蚁月销量超过1万只，不再辉煌。2023年5月，月零售销量环比下降41.41%。

值得一提的是，今年4月，奇瑞集团发布了新能源战略，宣布各品牌全面新能源，走混合动力、扩展、纯电力、氢能等技术路线。

此外，奇瑞还成为华为智能选车的合作伙伴之一，双方共同打造的第一款车型预计将于今年第四季度亮相。