70年后,中国一汽从长子国有特大型汽车集团年产销超过300万

作者 | 葛帮宁

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

70年前，随着国家的命令，来自世界各地的新中国第一代汽车工业建设者聚集在长春。他们以工业报国、工业强国的初衷，以高昂的斗志和必胜信念，克服了难以想象的困难，在孟家屯荒野上建设了现代汽车工业城市。这就是一汽，它开启了新中国汽车生产体系的篇章，被称为“新中国汽车工业长子”。

70年后，中国一汽从“长子”国有特大型汽车集团年产销超过300万辆——建立东北、华北、华东、华南、西南五个生产基地，建立全球研发布局，拥有红旗、解放、奔腾等独立品牌和一汽大众（奥迪）、合资品牌，如一汽丰田，累计产销汽车超过5400万辆，中国汽车行业第一阵营的销量规模。

历史在这里回响。2023年7月8日下午，中国一汽在74个会议中心举行了习近平总书记视察一汽三周年暨中国一汽成立七十周年座谈会。中国一汽咨询委员会老领导、退休同志、退休模范代表、中国一汽党委成员、有关部门负责同志、先进人物代表、青年员工代表等近50人出席了会议。

中国一汽党委副书记、总经理邱现东表示：“我们专门举办了这次研讨会。老、中、青三代人齐聚一堂，既向老一辈企业家致敬，又引导年轻一代继续奋斗。鼓励全体干部职工牢记习近平总书记的殷切委托，不忘一汽的初衷，始终奋发图强，为新时代、新征程做出更大贡献。”

中国一汽咨询委员会老领导、中国一汽前党委书记赵方宽回忆了几代建设者带领一汽艰苦创业、自强不息的历程，对新时代建设者提出了三个希望。

首先，我们必须承担长子的责任。一汽不仅是一汽人的一汽，也是中华民族的一汽。“过去，我们交出了合格的答案。我相信你不会辜负Xi总书记的殷切希望，做出贡献，为中国汽车工业强国的建设和核心技术的掌握做出更多贡献。”

第二，我们必须注意产品质量，并将最好的产品奉献给用户。产品质量是企业所有工作的基础和前提，是充分必要的条件。这项工作很困难，但也是最重要的，无论如何，我们也应该尽一切可能看到产品的质量。

第三，我们必须把Xi总书记的重要指示落实到位，做得更好，超出预期。做核心技术，掌握在手中。如果技术不好，就会落后，落后就会挨打。我们应该围绕人才，善于鼓励创新，激发创造力。善于创新技术的企业是最有希望的企业。

中国一汽咨询委员会老领导、前一汽副总经理兼总工程师徐兴尧回忆说，一汽诞生了新中国制造的第一辆卡车解放，第一辆汽车东风，第一辆高档汽车红旗。当时一汽计划产能3万辆，现在产销超过300万辆，产品品种包括重、中、轻、轿、微、汽柴油、长平头等。当时一汽计划产能3万辆，现在产销超过300万辆，产品品种包括重、中、轻、轿、微、汽柴油、长平头等。“解放是一汽的根，现在是根深叶茂红的果实；红旗是一汽的灵魂。经过几代人的精致，境界越来越高。作为一汽人，我很高兴也很自豪。”

到2023年5月，中国汽车工业在全球排名第四——产量第一，所有权第一，新能源汽车第一，汽车出口第一。在过去的70年里，随着中国汽车工业的快速发展，中国已经成为一个主要的汽车国家，并正在向汽车强国迈进。

“中国汽车工业的巨大发展得益于党的正确领导、国家改革开放、各项政策法规的支持、汽车进入家庭、几代汽车人的辛勤工作。”徐兴尧向中国一汽寄语，不忘初心知来路，“在汽车强国建设中，在汽车出口中，在国内外竞争中站稳脚跟，在汽车品牌中大喊大叫。”

90岁的中国一汽退休干部齐振勋于1949年被分配到共青团中央，参加了开国典礼。他于1953年8月被调到一汽，并于1985年担任发动机厂党委书记。她说，她既是一个建筑商，也是一个见证人，经历了一汽的建设和发展。在研讨会上，她回忆起了发动机厂在解放CA141改造中如何咀嚼发动机硬骨的故事。

她说，更换主要是为了更换发动机，几乎所有的产品部件都发生了变化，整个工厂几乎所有的设备都必须移动，整个工厂必须重新布置，其工作量不少于建造一个新工厂。此外，在更换的同时，还要保护汽车的任务，我们必须克服资金不足、人员不足等困难。

在这种情况下，发动机厂组成了突击队。1986年7月，配备CA6102发动机的解放CA141完成批量试生产，9月份CA6102发动机和解放CA141达到一流。在这个过程中，“有许多生动的人物，都是普通的故事，都是无名的英雄，我们应该记住他们，学习他们的奋斗精神，敢于承担责任。”

全国劳动模范、一汽原铸造公司铸造二厂造型车间工人李为一汽工作了30多年。最大的感觉是一汽非常重视员工教育。以自己的经验为例，李连续8年在一汽上技校，从初级班、中级班、高级班到一汽职工大学，白天上班，业余时间上课，每天晚上8点以后回家。

付出最终会得到回报。他利用他所学到的知识来处理工厂设备的困难故障，并改造旧设备。最令人惊讶的是，第二铸造厂在开工仪式前突然出现了设备故障。在关键时刻，李黄西没有盲目地听从外国专家的指示，而是反复分析，通过绘画计算，以科学、严谨、自信的态度，最终恢复了设备的运行。

“我在一汽长大。几十年过去了。一汽紧跟时代步伐，发生了突飞猛进的变化。现在我进入一汽工厂，到处都是机器人和最先进的设备……每次看到一汽制造的红旗检阅车，作为一汽员工，我都很自豪。”李黄玺说。

接过历史的接力棒，中国一汽人如何在新时代继续创新创业？

全国五一劳动奖章获得者、中国一汽研发总院副院长、智能网络开发院院长周世英分享了三年前难忘的时刻。

当时，她和7名新入职大学生在R&D总院HIL实验室工作（Hardware In the Loop硬件在环，整车电子电气仿真实验室)，向习近平总书记展示红旗智能驾驶舱全息成像和乘员生命体征监控魅点技术，以及L3级自动驾驶功能虚拟仿真测试过程。展示典型的雪天路面试验条件和城市各种路况叠加的复杂交通环境综合试验。

在过去的三年里，研发总院以“掌握核心关键技术”、保证“新能源汽车产业链供应链安全可靠”为使命，中国一汽实施“ALL in”新能源战略及“14410”年度工作方针。2023年，开发了53款规划和研发汽车产品，推广E001、E202、E702、E007、E009等5款重点新能源产品开发。

其次，R&D总院将通过产品创新，树立红旗品牌前沿、时尚、科技的形象，确保红旗定制电池、自动驾驶厘米定位、多模式主动交互等新技术的应用。特别是在智能网络方面，重点突破基于SOA中央控制的智能网络架构，加快自动驾驶和用户智能推荐节奏的大型模型技术，快速实现核心电子控制系统垂直集成的产业化，探索自动驾驶、汽车互联网和能源补充生态的新产业模式。

金涛，全国劳动模范，一汽-大众长春生产整车，制造焊接一车间维修工头，是一汽二代。他制定的“匹配间隙补偿法”和“顶盖更换法”，全面解决激光零间隙钎焊质量控制的重大问题，开发了零间隙钎焊轨迹补偿程序，使中国焊缝质量优于德国，类似技术比德国提前半年使用。

金涛于2010年发明“激光钎焊工艺质量最佳”，国际发明者协会颁发的国际发明者协会“IFIA最佳创新发明奖”和发明展览金奖。他带领党员先锋突击队完成了20多个重点项目，彻底解决了一汽-大众首次应用国产铝车身的生产问题。到目前为止，他培养了30名高级技师、112名技师和1200多名技术骨干人才。

新时代呼吁新工业工人。中国一汽可以打造一个坚持技术第一、致力于数字化进程、掌握硬核实力的新时代工业工人群体，打造强大的产业基石。金涛说：“个人力量微不足道，但星星之火可以燎原。我们感到非常荣幸和幸运，在这样一个伟大的时代，有一汽这样的舞台，充分发挥我们的才能。”

邱总结道，中国一汽将牢记习近平总书记视察一汽时的殷切委托，抓住汽车产业颠覆性转型改革的机遇，加快高质量发展步伐，为推进中国现代化做出新的更大贡献。

加强创新驱动力，独立控制关键核心技术。进一步实施技术创新发展战略，完善全球研发布局和创新体系，不断深化科技体制改革，不断增加创新研发投资，努力突破“卡脖子”加快实现高水平科技自立自强的技术。

加强主要责任和主营业务，坚决树立民族汽车品牌。加快把“红旗”打造成为“中国第一，世界著名”新的高尚品牌，把“解放”打造成为“中国第一，世界一流”商用车品牌，把“奔腾”打造成为中国新主流乘用车的优秀品牌。

加快建设世界级企业，锚定战略目标。实施十四五规划，推进“All in”新能源战略，加快绿色发展，升级合资合作，加强产量一体化，深化企业改革，努力在最短的时间内实现世界级企业优秀产品、优秀品牌、领先创新、治理现代化的目标。

座谈会上，“牢记委托 时代先锋——中国一汽创新创业70年画册及“70·启新程”纪念徽章亮相。画册全景展示了中国一汽的创业历程、辉煌成就和文化基因，是重温70年记忆的生动载体。徽章正面呈现一号门建筑，展示企业标志；第一辆解放车、第一辆东风车、第一辆红旗车的浮雕是中国一汽成立70周年的珍贵纪念。

中国一汽党委副书记王国强表示，包括座谈会在内的中国一汽以“牢记委托，聚力创新，强国建设，勇当先锋”以习近平总书记视察一汽三周年和中国一汽成立七十年大会为主题，举办了一系列活动。

2023年6月26日，解放七代卡车巡游活动在长春举行，拉开了一汽建厂纪念70年系列活动的序幕。团队由17代解放卡车组成，携带情感用户、先进模范、退休员工等，从中国一汽一号门广场，通过文化广场、人民广场、卫星广场、NBD等城市地标，沿长春主干道一周，1956年第一辆解放卡车捷径，约45公里。

今年上半年，中国一汽销售整车154万辆，营业收入2880亿元，企业经营主要有三个特点。

一是实现主要指标“两个超过”：收入增长超过销售增长，利润增长超过收入增长。

二是创造重点业务“两个新高”：新能源汽车增长强劲，海外市场快速突破，销量和增长率创历史新高。

三是实现整车板块“两个提升”：自主品牌销量大幅增长，增速明显优于行业，其中红旗品牌销量14.1万辆，同比增长8.8%；奔腾品牌销量5.7万辆，同比增长113.3%；解放品牌销量12.6万辆，同比增长26%。一汽-大众和一汽丰田的合资品牌利润同比增长。