上半年新能源汽车销售冠军比亚迪是如何创造中国汽车品牌的?

随着全球经济环境进入下行周期，今年上半年汽车工业的发展也面临着各种挑战。可以说，每个汽车公司的品牌都面临着巨大的市场压力。在如此艰难的情况下，比亚迪仍在取得巨大进步。在企业披露的产销快报中，6月份月销量25.3万辆，同比增长88.2%，首次突破25万大关。今年1月至6月，累计销量125.56万辆，同比增长94.25%，以绝对优势稳居全球新能源汽车销售冠军。

强大的产品实力性能是推动比亚迪销售增长的主要驱动力，但这背后是企业产品研发的持续创新和技术积累“硕果”。作为上半年新能源汽车国内销售冠军和全球销售冠军“双料冠军”比亚迪是如何创造中国汽车品牌的？“新时代”，让我们做一个全面的解释。

创新赋能 成就领先地位

对汽车行业来说，技术是产品的基础，创新是立身之本。在当前的新能源汽车领域，比亚迪通过坚持自主研发建立了技术壁垒，提高了品牌和产品在市场上的竞争力。“技术为王，创新为本”BYD一直坚持品牌发展的理念。BYD总是可以带来一些行业领先的最新技术。其背后是品牌敢于突破传统框架，通过技术创新实现产品实力的全面提升。

比亚迪自2020年正式推出以来“刀片电池”起初，在技术研发的道路上，DM-i超级混合动力和e平台3.0等颠覆性技术相继出现。在技术创新方面，比亚迪董事长王传福将其形象比作“技术鱼池”，其中每一条“大鱼”它们都是比亚迪首创的尖端技术，正是凭借强大的技术创新能力和积累，才确立了比亚迪目前的江湖地位。

比亚迪长期坚持投资技术创新是市场表现强劲增长不可或缺的。今年第一季度，比亚迪研发费用达到62.38亿元，同比增长164.24%。此外，比亚迪还拥有11个技术研究所、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利。在巨大的R&D投入下，今年以来，比亚迪新产品层出不穷，市场份额稳步提升，新能源汽车行业的领先地位依然无人能动摇。          

技术鱼塘 提升驾驶体验

在终极产品的背后，依靠比亚迪强大的技术实力。20多年来，比亚迪在技术自主研发道路上投入了数千亿的研发资金，深入掌握了电池、电机、电气控制等新能源汽车的核心技术，也创造了比亚迪稳步发展的背景，是支持长虹销售的重要基石。

与此同时，比亚迪并没有因为技术领先而放慢扩张速度。刀片电池和DM-i混合动力技术完全解决了新能源汽车的耐久性、动力性能和安全性能“痛点”之后，BYD仍然不愿意放弃，积极探索新能源汽车的其他新技术，并为我们带来了易四方和云战车技术等具有行业突破性能的创新技术，它为比亚迪的产品提供了核心竞争力，能够满足消费者对高品质、高性能新能源汽车的需求。

易四方是比亚迪自主研发的终极安全技术平台。以四电机独立驱动为核心，通过感知、决策和控制三个环节的技术创新，实现四电机的独立控制、极限防滑控制和车身稳定控制。据了解，比亚迪的易四方架构适用于纯电动和混合动力平台，涵盖硬越野和跑车。到目前为止，新能源硬越野车和纯电动性能超级跑车都配备了该技术。

而比亚迪发布的云战智能车身控制系统的那一刻，可以说是中国汽车公司的又一个里程碑。这个由比亚迪全栈开发的系统标志着该品牌已成为第一家独立掌握智能车身控制系统的中国汽车公司，其产品矩阵包括云战车-C、云辇-A、云战-P等产品对应于当前的电子阻尼悬架、空气悬架和液压悬架，反映在未来的产品中，将从舒适、控制、安全、越野等维度提高消费者的驾驶体验，进一步巩固品牌在技术层面的领先地位。正如王传福所说“云战的诞生改写了依靠国外历史的车身控制技术，填补了国内技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一上台就站在行业领先地位，完成了从1到2的提升。”

品牌多元 铸就坚固的堡垒

比亚迪可以在2023年迎来业绩销量的激增，抛开上述创新研发并举，建立“技术鱼池”、除了打破市场壁垒外，比亚迪还在两个关键层面做得相当突出，即建设多品牌，积极拓展海外市场。

目前，除了著名的王朝系列和海洋网络系列外，BYD在品牌多元化方面也在加快步伐，为我们带来了三个新品牌，仰望品牌，方程豹，使产品矩阵更加丰富和全面，是产品实力也得到了深入的提高。

其中，腾势品牌在2023年实现了销量的爆炸性增长，腾势的销量主要来自腾势D9的产品。2023年，腾势D9交付量快速增长，连续多月销量突破1万辆，累计交付用户超过10万辆，平均交易价格高达42万元，成为中国新能源汽车豪华品牌的新标杆。

除了腾势，比亚迪旗下的高端品牌仰望U8豪华版计划于8月上市，9月陆续交付。同时，另一个重点是“专业，个性化”新品牌方程豹预计将于今年内发布。两个新品牌的到来将帮助比亚迪开拓30多万元的新市场，进一步提高品牌的销售和利润。

BYD全面加快了品牌的多元化发展，为消费者带来了更强大、更密集的产品矩阵，在市场上建立了坚不可摧的堡垒。BYD牢牢占据了市场的制高点，并不断扩大领土，这充分证明了该品牌独特的市场前瞻性和对未来发展的深远愿景。

海外拓展 销售业绩斐然

国内新能源汽车市场竞争日益激烈。及时开放海外市场是汽车公司寻求销售增长的有效途径。海外新能源汽车市场被认为是国内汽车公司的第二条增长曲线。比亚迪也积极拥抱全球市场，但与大多数中国汽车公司相比，企业采取了不同的扩张道路，比亚迪不容易进入发展中国家作为市场的优先布局，而是选择更困难、高障碍的发达国家作为国际优先市场，通过全球技术研发、销售，做好全球品牌管理，打造真正的全球品牌。

据公开报道，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等53个国家和地区。比亚迪在许多国家的销售业绩显著。截至5月底，比亚迪连续五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。比亚迪在1月至5月在新西兰和新加坡的纯电动汽车销量中也排名第一。比亚迪在以色列连续七个月获得全车自行车销量冠军。

全文总结：

作为中国的独立品牌，BYD不仅可以逆势上升，在汽车市场稳步提升销量。值得称道的是，该品牌仍在不断挑战各种不可能性，并实现一个接一个的目标“第一”。可以预见，随着比亚迪乘用车的技术优势和领先行业的产品性能，该品牌将继续成为新能源汽车领域的基准和基准“领跑者”，前面的路还是很长很曲折的，但我相信比亚迪一定能永远不会忘记自己的主动心态。