保时捷将在未来几年投资200多亿欧元(219亿美元)

电动悟空摘录 据彭博社报道，保时捷将在未来几年投资200多亿欧元(219亿美元)，包括新卡宴（Cayenne）等车型配备顶级电气化和数字化技术，提高回报率。

6月28日，保时捷召开了去年上市后的首届年度股东大会。会上，大众集团首席执行官兼保时捷首席执行官Oliver Blume表示，保时捷正在转向电池技术，以确保利润率不会下降。该公司的长期回报率超过20%，而去年的回报率为18%。

图片来源：保时捷

保时捷仍然是该集团的主要摇钱树，因为大众集团在提高主流品牌盈利能力方面进展缓慢。自上市以来，保时捷在大众集团繁琐的流程中获得了一定程度的独立性。目前，为了保证回报率，正在实施自主研发软件和高性能电池等数十项措施。

在年度股东大会上，保时捷投资者警告说，保时捷严重依赖内燃机汽车。Blume “我们正在重新评估一切，从产品范围、定价到成本结构。” 

长期以来，Blume一直指责大众集团软件部门CARIAD存在的问题，导致保时捷电动Macan等重型车型推迟发布。此前，Blume任命前梅赛德斯-奔驰技术总监Sajad Khan负责保时捷的软件业务，正在努力招聘1000多名电气化和技术人员。

今年5月，高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案供应商Mobileye宣布与保时捷达成战略合作，为未来的保时捷车型提供Supervision™高端驾驶辅助系统。