众所周知,汽车制造业是一件非常严格的事情,不能容忍任何粗心大意。以车辆装配的零部件为例。工业和信息化部应该记录什么品牌的产品,不能以任何理由用类似的产品代替,否则将违反记录不一致的规则。
近日,有网友发视频透露,2023年5月13日,我在重庆时代天街极氪店试驾并设置了极氪X。试驾期间,极氪销售明确告诉我,极氪X使用的是宁德品牌电池。
与此同时,极氪官方网站也声称使用宁德时代电池,虽然官方使用春秋笔,谈论宁德解决方案,但后来发现官方网站删除了行,一些网民透露极氪X更换创新航空品牌电池,询问客户服务表示将混合各品牌。
极氪X用户认为,由于极氪汽车声称使用宁德时代的电池,它应该保持一致性,现在与宣传不一致,是欺骗用户,最初是极氪X汽车集团,突然成为一个权利保护集团。
极氪汽车通过官方App发布了用户对极氪X投诉维权的投诉“极氪X电池制造商的情况说明”,总结核心内容:
首先,极氪汽车新电池电池供应商已在工业和信息化部备案。新增的主要原因是为了长期保证供应链的稳定。单一供应商可能存在供应不足的风险,这也是汽车行业风险控制的惯例。
第二,用户完全没有必要担心极氪X宁德时代的电池会被取代,因为2023年生产的极氪X和动力电池电池电池都是宁德时代品牌提供的。
第三,无论使用哪家制造商的电池,极芯电池组的性能都与实际使用性能一致,包括功耗、耐久性等,也经过多轮验证,保修标准一致。
以上是极氪X用户爆料极氪更换电池的事件。我们通过事件了解了很多信息,并与您分享:
首先,今天的用户越来越多“认真”此外,汽车公司的任何宣传和承诺都被互联网记录下来。如果任何车辆不一致,用户将不可避免地抱怨权利保护和联合权利保护,这对品牌声誉有很大的影响。
其次,极氪汽车犯了很多错误,也为不完美的解决方案买单,如极氪001免费升级8155芯片,现在是第三辆大规模生产汽车,或者显得不成熟,首先官方网站宣布宁德解决方案,然后删除,最后宣布混合解决方案,所以极氪汽车涉嫌虚假宣传,即使后续工业和信息化部增加了电池制造商记录。
第三,很多用户认为宁德时代电池装机量大,很多龙头汽车公司也在使用宁德时代电池,电池各方面性能都会更好。然而,我们熟悉的广汽埃安、威来和小鹏都配备了宁德时代电池“自燃”事故中,宁德时代电池的安全性并非万无一失。
造车无小事,极氪汽车需要引以为戒,注重细节,才能走得更远。你怎么说?
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