比亚迪元新车型曝光，或取名元MAX，前脸重塑，运动感呼之欲出

比亚迪元新车型曝光，或取名元MAX，前脸重塑，运动感呼之欲出

比亚迪近期更新了新款元PRO，新车定位加倍年轻化，增配降价也是今年的趋势。元系列车型相比宋以及汉系列简直是有些默默无闻，比亚迪也在增强元家族的产物结构，今朝一款元系列新车型获得曝光，新车预计取名元MAX，从造型来看，很明显该车将夸大极致性能，前脸方面相比今朝王朝系列车型可谓重新设计，疑似是新一代的龙脸设计语言，总之，运动感呼之欲出。

来看造型，元新车型车头很低趴，立体感更充沛，下包围进行加大，上侧经典的饰条加粗，而且与两侧大灯组形成一体化，整个更有气势，对照一下元PLUS，明显看出新车型运动感真的很强烈。来到侧面，新车延续了王朝系列的圆润腰线，车顶进行撞色处置塑造时尚气味，运动轮毂以及隐藏把手也是高性能标志，尾部具有明显的扰流板以及贯串灯组。妥妥的小钢炮造型。

今朝还不能确定该车尺微暇，可能跟极氪X类似，究竟两款车定位比力类似，都是小型跨界SUV，都是高端车型。车内方面，今朝还不确定，大要率可以参考今朝元家族的内饰结构，悬浮屏幕搭配无框液晶仪表，足够科幻，作为运动车型在修饰上预计带更多的运动气概，大要率使用一体化运动座椅。整个内饰质感是可以安心的。再就是动力，该车预计比现有的元车型更强。

就拿元PLUS来说，虽然定位高端，可是性能方面还是依照家用车的标准进行分派的，全系都是150千瓦，也不低，可是对照极氪X就有些低了，后者是200千瓦与315千瓦两个版本。而这个新车型跟极氪X定位类似，因此大要率采纳类似的动力结构来塑造强悍性能，否则只能当炮灰。该车将继续搭载刀片电池，具体容量还不能确定，显然会到达主流水准。

从今朝消息来看，比亚迪元这个新车型定位可能是系列最高，按照车市老例，运动版车型往往也是系列定位最高的，全新的前脸设计带来富丽的视觉，内饰还不明白可是预计也会有所提升，加上更强的动力，显然会带动元车型的名望稳步增长。该车预计在下半年正式亮相，参考极氪X来看，价位预计也会落在18万左右起步。