法拉利首席执行官Benedetoto Markets For

电动悟空摘录 据外国媒体报道，法拉利生产电动超级跑车和下一代动力系统的新工厂将于明年年中开启法拉利电动汽车的新篇章。

6月5日，法拉利首席执行官Benedetoto， Vigna在彭博社意大利资本市场论坛上（Bloomberg’s Italy Capital Markets Forum）接受Tommaso Ebhardt在接受采访时表示，经过两年的建设，法拉利意大利北部马拉内罗（Maranello）工厂将于2024年6月完工，届时将有一条可灵活生产电动汽车和非电动汽车的装配线。

Vigna表示，法拉利计划在2025年第四季度推出首款纯电动汽车。预计2025年至2030年，纯电动车型和插电式混合动力车型将在法拉利产品阵容中占据主导地位。

与竞争对手相比，法拉利向电气化转型的速度要慢得多，但法拉利希望采取谨慎措施留住内燃机汽车客户。保时捷是欧洲市值最高的汽车制造商，去年首次公开发行（IPO）。2019年，保时捷推出了纯电动Taycan， e将于2024年开始销售-Macan，接下来的一年将推出电动卡宴会（Cayenne）。

6月5日，Vigna否认法拉利在电气化方面落后，并预计新的电动汽车不会降低其利润率。他还补充说，法拉利不考虑收购任何其他汽车制造商或与其他时尚品牌建立豪华汽车中心。

图片来源：法拉利

以更高回报为目标的保时捷正进一步进入豪华汽车市场，与法拉利竞争。保时捷计划在卡宴上推出纯电动高性能SUV，以进一步提高其营业利润率至20%以上。

去年9月，法拉利推出了Purosangue，预计将扩大法拉利的客户群。Purosangue不同于法拉利传统的低底盘双门跑车，看起来更像SUV。Purosangue只推出内燃机版本，但Vigna暗示未来汽车可能会推出电动版。

Vigna表示，法拉利在2026年重新开放了Purosangue订单，已获得的Purosangue订单使法拉利能够满负荷生产到2025年底。