大众安徽将继续投资安徽合肥 计划总投资231亿元

加大对合肥的投入,帮助大众在中国新能源汽车市场完成更快、更本土化的转型。

5月28日,在“投资安徽行”大众集团(中国)大众安徽首席财务官哈约根在一系列活动启动会上表示,大众安徽将继续投资安徽合肥,计划总投资231亿元,生产基地(一期)和R&D中心固定资产总投资141亿元,车型上市前R&D总投资约90.5亿元。

“为了应对日益严峻的市场挑战,公众必须加强在中国的布局。”在业内人士看来,尽管中国市场是世界上最大的单一市场,但随着行业的变化,它也承受着巨大的压力,“大众在安徽投入了如此多的资金,这与中国新能源汽车市场和大众在中国的电动汽车销售业绩有关。”

大众安徽将继续投资安徽合肥 计划总投资231亿元

财务报告显示,大众集团今年第一季度收入760亿欧元,同比增长22%;税前利润为64.53亿欧元,同比下降27.6%;营业利润从去年同期的83亿欧元降至57亿欧元。对于收入的增长,大众集团强调,由于美国和欧洲市场的强劲需求,它帮助集团抵消了中国市场销售下滑的影响——大众集团第一季度交付量下降14.5%,其中纯电动汽车交付量为2.15万辆,同比下降25.4%。显然,这种表现并不尽如人意,纵向比较,比亚迪纯电车型一季度销量已达26.46万辆。

除了现有的两家合资公司,公众开始在合肥投入更多的精力。

在今年4月的上海国际车展上,大众集团宣布在中国成立新的全资子公司,投资约10亿欧元(项目名称为“100%TechCo”),重点关注智能网络电动汽车的研发、创新和采购。新公司总部将落户合肥,与大众安徽合作,形成大众在中国的新核心地标,成为大众集团世界第二大技术研发中心。

当时,大众集团管理董事会主席奥博穆解释说,中国是创新驱动的市场。我们应该加快,包括扩大项目和软件开发能力,提高大众在中国研发系统的独立决策能力,缩短决策过程,加强本土化。

231亿元的大众安徽前身为江淮大众汽车有限公司,由大众集团与安徽江淮汽车集团有限公司合资成立,于2017年正式成立。2020年12月,大众集团增持江淮大众至75%的战略投资,接管企业管理权。到目前为止,合资企业正式更名为大众(安徽)有限公司。大众安徽作为中国第一家专注于新能源汽车的合资企业,主要专注于新能源汽车的研发和生产,在中国建立了第三家MEB工厂。第一款车型计划于2023年下半年投产。

大众安徽将继续投资安徽合肥 计划总投资231亿元

2022年底,大众安徽首款预量产车型在合肥MEB工厂正式下线

根据当时签署的协议,大众拥有合资企业75%股权后,将授予合资企业4-5个大众集团品牌产品;预计到2025年生产20-25万辆汽车,到2029年生产35-40万辆汽车;预计到2025年总收入将达到300亿元,到2029年总收入将达到500亿元。此外,去年9月,大众发布了2023年的战略,称SSP纯电平台将在大众安徽投产,该平台将分别打造,包括奥迪grandspherere、保时捷新车大众Trinity和定位高于Cayene的新车。

由大众中国控股的国轩高科技也位于合肥。大众和国轩高科技联合开发了标准电池产品(10GWh) 三元及 10GWh 磷酸铁锂)预计将于今年第三季度投产。标准电池产品将配套标准电池产品 SSP 平台为现有 MEB 及 PPE 平台的 下一代融合平台可以覆盖大众旗下 80% 车型,只要是 SSP 标准电池将用于平台车型,电池统一验证, 没有二次验证。目前国轩高科是大众 SSP 该平台的唯一指定供应商。

将新能源汽车的核心部件和整车制造放在合肥。此外,合肥将成为未来大众汽车在中国市场的重要新能源汽车生产制造中心。

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