松下将与日本贸易集团丸红合作为企业提供纯电动商用车和充电设备

电动悟空摘录 据外媒报道，松下将与日本贸易集团丸红合作（Marubeni）为支持日本物流业的电气化，合作为企业提供纯电动商用车和充电设备。

今年6月，松下和丸红计划建立50个持股比例：目前，50家合资企业正在与物流企业谈判。这两家公司的目标是在大约两年内投入使用数百辆电动卡车，其中大部分将是中短途电动汽车。

新的合资企业将代表客户购买电动汽车并安装充电站，并为客户提供租赁服务，可以降低初始成本。合资企业还可以为每个客户提供定制的电气化产品。丸红的一家子公司已经达成协议，将分销京都（Kyoto）Folofly开发的商用车是初创企业。

图片来源：松下

丸红电力零售公司将使用充电设备，以进一步减少碳排放（Marubeni Power Retail）该公司是一家生产太阳能发电设备的集团企业，提供可再生能源。

电动货车和类似的商用车每次充电只能行驶100到200公里，而汽油动力的同类车每次加油可以行驶600到1000公里。为了满足配送需求，电动商用车每天需要充电多次，导致车辆在充电高峰期排队等待充电。

松下计划通过一种技术来监控多辆车的电池功率水平来解决这个问题。该系统将利用收集到的数据来安排充电时间，并减少等待时间。该公司想象通过该技术绘制车辆的交付路线，以最大限度地提高效率，包括充电时间的效率。

据日本环境部报道，交通运输业约占该国二氧化碳排放量的20%。在这个行业，货物运输产生了40%的排放，这突出了商用车电气化的紧迫性。