极星与特斯拉等中国高端品牌竞争

电动悟空摘录 据外媒报道，5月16日，电动汽车品牌极星（Polestar）与Smart的高管表示，他们对新技术和投资伙伴持开放态度，同时与更大的竞争对手争夺销量。

Smart是梅赛德斯奔驰和浙江吉利控股集团的合资企业，该品牌在欧洲首席执行官Dirk Adelmann说：“极星对投资者持开放态度，不仅在资本上，而且在技术上。”

Smart将在欧洲、中国和其他市场推出两款新的电动汽车。在欧洲，正在推出的新Smart #1.即将推出的Smart #紧凑型SUV将与大众ID一起使用.3电动汽车与标致208等内燃机车型展开竞争。

Adelmann预计，Smart品牌将在其产品的“第一生命周期”(即六年内)收回投资。

图片来源：极星

此外，由沃尔沃汽车和吉利共同打造的极星品牌的首席运营官Dennis Nobelius还表示，它对合作伙伴关系持开放态度，以应对供应链脱碳的挑战。

Nobelius透露，极星决定停止向海外出口中国制造的汽车，并从2024年开始在美国生产，部分原因是为了减少碳足迹，避免地缘政治紧张局势的影响。

极星与特斯拉等中国高端品牌竞争。上周，该品牌降低了2023年的产量预期，并表示将在行业面临挑战的环境下裁员10%。

Nobelius说：“极星最近还面临着其他挑战，比如跟上电动汽车电池技术的变化。”。“我们需要有能力在竞争的基础上每两年改变一次电池化学成分。”。