比亚迪2023款e2焕新上市,售价10

导语

Introduction

尽管2023年中国汽车市场非常残酷，“价格战”还在如火如荼地进行着，但有了2023款e2和整个e2“海洋网”比亚迪的整体表现还是很有希望的。

作者崔力文

责编丨杨   晶

金鹏辉编辑

就在本周，乘客联合会正式宣布了3月份和第一季度的成绩单。虽然整个中国汽车市场遇到了各种不可抗力，销售方面出现了一定的波动，但新能源市场仍然非常明亮，响起“涨声”。

其中，3月份新能源乘用车批发销量和零售销量创下新高，同比大幅增长。同时，3月份新能源汽车制造商的批发渗透率和零售渗透率也取得了历史上最好的成绩。

毫无疑问，一场真正的变革正在飙升。电气化转型的浪潮远比想象的要猛烈。。

进一步聚焦视线，作为目前最炙手可热的“明星车企”，比亚迪无疑成为最引人注目的领导者，新能源乘用车销量达到206、089辆，同比增长97.5%。

然而，作为一名旁观者，我也清楚地知道它今年想要追求的目标有多具挑战性。因此，在这个过程中，我们必须有更多的勇气进攻。

幸运的是，积极的信号正在迅速显示。

2023款e2，一个崭新的“搅局者”

北京时间4月6日，比亚迪2023款e2焕新上市，售价10.28万-10.98万元，CLTC续航里程405公里。结合综合产品实力，经过真诚的更新，无疑成为10万元价格范围内最有力的搅局者。

作为一个论点，从官方定位的角度来看，前者是为追求高质量生活的家庭用户创造的纯电力首选。通过设计更新、技术升级和智能先进，它将为更多的家庭用户提供更时尚、更高效、更舒适的绿色旅游新体验。

在外观上，比亚迪2023款e2采用海洋网专属“海洋美学”在外观更年轻的同时，设计理念进一步强化了整车的新能源属性。正面造型继承了概念车OCEAN X FACE设计，造型饱满，整车线条简洁流畅，汽车动感，SUV实用。

在内饰方面，BYD2023e2也简单而运动。简单舒适的驾驶舱和海洋中央控制营造了流动、充满活力的整体氛围，反映了“优雅于心，运动于型”独特魅力。

同时，BYD2023e2标配高安全长寿命刀片电池，兼顾电池安全和系统能量密度。3H高强度车身结构，高强度钢占50%以上，始终为用户提供最直接的安全保护。

基于e平台 3.0技术基因，BYD2023e2配备了世界上第一个深度集成的八合一电力系统，系统综合效率高达89%，性能和能耗，100公里电耗低至10.3kW·h。

此外，全系列标准热泵空调采用电池组直冷直热技术，对动力电池温度控制更加准确高效，低温行驶里程提高10%以上。

此外，BYD2023e2还配备了专门为新能源汽车制造的智能动力制动系统，具有完整的主动安全功能、更高的能量回收效率和更舒适的驾驶体验。

在智能配置方面，BYD2023e2配备了新的DiLink智能网络系统，为用户提供视频娱乐、智能导航等功能，覆盖了绝大多数用户的生活场景。新的UI设计，清晰的目录级别和简单的操作。通过智能语音交互，驾驶员可以很容易地完成车辆的大部分控制功能。

新车还升级了8.8英寸组合仪表，屏幕更大，信息显示更全面。智能旋转Pad升级为10.1英寸(舒适型)和12.8英寸(豪华型)，看视频玩游戏体验更好。

当然，用户也可以使用蓝牙钥匙和移动NFC车钥匙解锁车辆。车辆远程控制也可以通过智能APP轻松实现“一部手机安心出门”。标配的VTOL移动放电黑技术，更能实现野餐烹饪随意畅玩。

总之，比亚迪e2自2019年上市以来，凭借其专业的技术、舒适的空间、高动力、低能耗的出色表现，赢得了良好的口碑。

此时此刻，随着2023款的到来，无论是合资品牌还是自主品牌，都给他们带来了很大的压力和冲击。

至于它本身所承担的最大责任，正如文章开头提到的，它有效地支持了整个海洋网络的销售水平，并继续扩大相应的用户肖像，最终提供了一个充满勇气的攻击。

海洋网，一个高效的“开拓者”

在这一段的开头，我想扩大我的视角，谈谈比亚迪2023款e2的位置“海洋网”。

事实上，回顾过去，它的前身是e网销售部，直到2021年才正式更名。从e系列到宋PLUS系列，再到海豚和驱逐舰05，包括海豹和护卫舰07， 每一款产品的推出都可谓恰到好处。

顺势，“海洋网”也很像一个相当高效的人“开拓者”。更珍贵的是，许多相应的产品没有严重的内部消耗和左手和右手之间的斗争，而是形成了多维互补和良性循环。

从具体拆分来看，首先是内外装饰设计层面，“海洋网”家族语言显然更时尚、动感、出众，更年轻，追求一定的调性。

其次，在三电技术层面，依托比亚迪强大的认可，同样具有明显的优势。海洋生物纯电和军舰系列两条腿行走，给潜在消费者非常丰富的选择。

此外，品牌营销层面随处可见“海洋网”面对C端，扑面而来的活力和创造力总是让人有更清晰的记忆点。

最后，销售渠道也是完全独立的。在店铺设计、导购接待、售后服务等环节，给自己的车主更高贵、更高质量的体验。

写在这里，不禁感叹“海洋网”成功和脱颖而出更像是不可避免的事件。这反映了它足够强大的规划、执行和着陆能力。

正因为如此，尽管2023年的中国汽车市场非常残酷，“价格战”还在如火如荼地进行着，但比亚迪的整体表现还是很有希望的。

当然，有了“海洋网”一次又一次充满勇气的进攻，销售水平也将继续创下历史新高，最终彻底改变整个市场的格局。

绝不是危言耸听，合资品牌和传统燃油车的好日子一去不复返。